[发明专利]一种无人直升机发动机混合冷却系统在审
申请号: | 201711128529.1 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN107701289A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 何玉庆;杨丽英;李思梁;于海涛 | 申请(专利权)人: | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
主分类号: | F01P9/04 | 分类号: | F01P9/04;F01P11/16;F01P7/04;F01P7/08;F01P7/16;F02F1/00 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司21002 | 代理人: | 何丽英 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 直升机 发动机 混合 冷却系统 | ||
1.一种无人直升机发动机混合冷却系统,其特征在于,包括水冷缸套(2)、水冷缸套出水管(4)、水冷缸套进水管(5)、水泵(6)、冷却散热器(7)及温控系统,其中水冷缸套(2)套设于发动机缸头(1)上,所述水冷缸套(2)与所述冷却散热器(7)之间通过水冷缸套出水管(4)和水冷缸套进水管(5)连接成循环回路,所述水泵(6)设置于水冷缸套出水管(4)上,所述温控系统用于监测所述水冷缸套(2)内的温度、并且根据监测值控制所述水泵(6)的启动。
2.根据权利要求1所述的无人直升机发动机混合冷却系统,其特征在于,所述水冷缸套(2)的上方设有冷却风扇I(3),所述冷却散热器(7)的一侧设有冷却风扇II(8),所述冷却风扇I(3)和冷却风扇II(8)均与所述温控系统连接。
3.根据权利要求2所述的无人直升机发动机混合冷却系统,其特征在于,所述冷却风扇I(3)与所述水冷缸套(2)之间设有冷却涵道I,所述冷却风扇II(8)与所述冷却散热器(7)之间设有冷却涵道II。
4.根据权利要求2所述的无人直升机发动机混合冷却系统,其特征在于,所述温控系统包括温度传感器和温控器(9),其中温度传感器用于监测所述水冷缸套(2)内的温度,所述温控器(9)用于接收所述温度传感器的信号,并且根据接收的信号控制所述水泵(6)、所述冷却风扇I(3)及冷却风扇II(8)。
5.根据权利要求4所述的无人直升机发动机混合冷却系统,其特征在于,所述温度传感器包括温度传感器I(10)和温度传感器II(12),所述温度传感器I(10)设置于所述水冷缸套(2)的缸套进水口(21)处,所述温度传感器II(12)设置于所述水冷缸套(2)的缸套出水口(22)处。
6.根据权利要求4所述的无人直升机发动机混合冷却系统,其特征在于,所述温控器(9)设定有依次递增的温度阀值I、温度阀值II及温度阀值III;当所述温度传感器测得所述水冷缸套(2)内的冷却液温度超过所述温度阀值I时,所述温控器(9)控制冷却风扇I(3)开始工作,同时根据水温自动调节冷却风扇I(3)的转速;当所述温度传感器测得所述水冷缸套(2)内的冷却液温度超过所述温度阀值II时,所述温控器(9)控制所述水泵(6)开始工作,同时根据水温自动调节所述水泵(6)的泵出压力;当所述温度传感器和I(10)测得所述水冷缸套(2)内的冷却液温度超过所述温度阀值III时,所述温控器(9)控制所述冷却风扇II(8)开始工作,同时根据水温自动调节所述冷却风扇II(8)的转速。
7.根据权利要求1-6任一项所述的无人直升机发动机混合冷却系统,其特征在于,所述水冷缸套(2)为两个、并且分别套设于所述发动机缸头(1)的两侧,两个水冷缸套(2)的缸套进水口(21)通过两个分支进水管路与所述水冷缸套进水管(5)连接,两个缸套出水口(22)通过两个分支出水管路与所述水冷缸套出水管(4)连接。
8.根据权利要求7所述的无人直升机发动机混合冷却系统,其特征在于,所述水冷缸套(2)的外侧设有散热片(23)。
9.根据权利要求8所述的无人直升机发动机混合冷却系统,其特征在于,所述水冷缸套(2)为一体成型结构。
10.根据权利要求1所述的无人直升机发动机混合冷却系统,其特征在于,所述冷却散热器(7)的顶部设有溢流瓶(11)。
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