[发明专利]用于发动机的压力测量设备有效
申请号: | 201711113702.0 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN108071525B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | J·赫伯特;I·哈莱罗恩;J·狄克逊;S·贝尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02M26/47 | 分类号: | F02M26/47;F02M26/23 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 压力 测量 设备 | ||
1.一种用于发动机的压力测量设备,所述压力测量设备包含:
进气系统或排气系统中的一个的第一气体流动路径部件;
压差传感器,所述压差传感器具有限定第一压力端口和第二压力端口的传感器主体,其中所述传感器主体被配置为与所述第一气体流动路径部件的壁中的开口协作,使得在组装配置中所述第一压力端口在所述第一气体流动路径部件内部终止并且所述第二压力端口在所述第一气体流动路径部件外部终止;以及
管道,所述管道被配置为将所述第二压力端口连接到所述进气系统或所述排气系统的第二气体流动路径部件。
2.根据权利要求1所述的压力测量设备,其中所述传感器主体被配置为直接安装到所述第一气体流动路径部件上。
3.根据权利要求1所述的压力测量设备,其中所述传感器主体延伸至少部分地通过所述第一气体流动路径部件的所述壁中的所述开口。
4.根据权利要求1所述的压力测量设备,其中所述传感器主体可密封地接合所述第一气体流动路径部件的所述壁中的所述开口。
5.根据权利要求1所述的压力测量设备,其中所述第一气体流动路径部件是空气流动路径部件。
6.根据权利要求1所述的压力测量设备,其中所述第一气体流动路径部件是所述进气系统或所述排气系统的阀组件。
7.根据权利要求6所述的压力测量设备,其中所述阀组件是排气再循环回路即EGR回路的控制阀。
8.根据权利要求1所述的压力测量设备,其中所述第一气体流动路径部件是排气再循环阀即EGR阀,并且所述第二气体流动路径部件是排气再循环冷却器即EGR冷却器。
9.根据权利要求1所述的压力测量设备,其中所述传感器主体被直接耦接到排气再循环阀即EGR阀的壳体。
10.一种用于发动机的进气系统或排气系统的压差传感器,所述压差传感器包含:
传感器主体,所述传感器主体包括第一压力端口和第二压力端口,其中所述第一压力端口被配置为与所述进气系统或所述排气系统的气体流动路径部件的壁中的开口接合,使得在组装配置中所述第一压力端口在所述气体流动路径部件内部终止并且所述第二压力端口在所述气体流动路径部件外部终止。
11.根据权利要求10所述的压差传感器,其中所述第一压力端口延伸到排气再循环阀即EGR阀的所述壁的所述开口内,并且所述第二压力端口被耦接到EGR冷却器中的流动路径。
12.一种用于制造发动机中的压力测量系统的方法,其包含:
组装压差传感器与第一气体流动路径部件以形成第一子组件,其中所述压差传感器具有限定第一压力端口和第二压力端口的传感器主体,所述传感器主体被配置为与所述第一气体流动路径部件的壁中的开口协作,使得在组装配置中所述第一压力端口在所述第一气体流动路径部件内部终止并且所述第二压力端口在所述第一气体流动路径部件外部终止;以及
组装所述第一子组件与发动机。
13.根据权利要求12所述的方法,其中组装所述压差传感器与所述第一气体流动路径部件包括将所述压差传感器的壳体附接到所述气体流动路径部件的壳体。
14.根据权利要求13所述的方法,其中组装所述压差传感器与所述第一气体流动路径部件包括将第一压力端口插入通过所述第一气体流动路径部件的开口。
15.根据权利要求14所述的方法,其中组装所述第一子组件与所述发动机包括将所述压差传感器中的第二压力端口附接到第二气体流动路径部件。
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