[发明专利]一种集成式的发动机机油冷却器

权利要求书

1.一种集成式的发动机机油冷却器，包括冷却器盖(1)和冷却器芯(2)，其特征在于，所述的冷却器盖(1)上方集成设有并列布置的离心式机油滤清器(3)和环保式机油滤清器(4)，所述的冷却器盖(1)内设有可将机油分别引向所述离心式机油滤清器(3)和环保式机油滤清器(4)内的分流结构(5)；所述的冷却器盖(1)一侧设有可与水泵相连的水泵蜗壳模块(6)，所述的冷却器盖(1)顶部靠近所述水泵蜗壳模块(6)的一侧设有用于安装调温器以改变冷却液流动方向的调温器座模块(7)；所述的环保式机油滤清器(4)分别与所述的冷却器芯(2)和发动机的气缸体、机油泵相连通以形成为发动机供机油的供油道(8)，相应的，所述的离心式机油滤清器(3)与发动机的油底壳、机油泵相连通以形成使机油回流的回流油道(9)；所述的冷却器芯(2)分别与所述的水泵蜗壳模块(6)、调温器座模块(7)、水泵以及发动其他零部件相连通以形成低温冷却液的循环系统，同时，所述的调温器座模块(7)还与水泵和发动机水箱相连通以使高温冷却液流向水箱进行冷却的冷却系统。

2.根据权利要求1所述的一种集成式的发动机机油冷却器，其特征在于，所述的分流结构(5)位于所述供油道(8)和回流油道(9)前端的冷却器盖(1)上，该分流结构(5)包括位于所述冷却器盖(1)上方并与所述供油道(8)相连通的进油槽(5a)和位于所述冷却器盖(1)下方并与所述回流油道(9)相连通的进油口(5b)。

3.根据权利要求2所述的一种集成式的发动机机油冷却器，其特征在于，所述的进油槽(5a)为一柱状的长通孔，所述的进油口(5b)为一圆形的过孔，并且，所述进油口(5b)的直径小于所述进油口(5b)的直径以控制所述供油道(8)和回流油道(9)的机油流量。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种集成式的发动机机油冷却器，其特征在于，所述的冷却器盖(1)上与所述冷却器芯(2)相背对的一侧设有可与发动机机油泵贴合的安装端面(10)，在该安装端面(10)的外围设有多个用于安装机油冷却器的固定搭子(11)，每个所述的固定搭子(11)与所述的安装端面(10)之间均设有将二者相连的加强筋(12)。

5.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种集成式的发动机机油冷却器，其特征在于，所述机油冷却器盖(1)的纵向截面呈倒L形，包括用于安装所述冷却器芯(2)的竖向安装部和用于安装离心式机油滤清器(3)、环保式机油滤清器(4)及调温器座模块(7)的水平安装部，所述的水泵蜗壳模块(6)设于该竖向安装部和水平安装部之间。

6.根据权利要求5所述的一种集成式的发动机机油冷却器，其特征在于，所述的机油冷却器盖(1)为采用铝材料一次压铸成型的壳体式结构。