[发明专利]功率电子设备和具有该设备的车辆

说明书

本发明提出了一种功率电子设备及具有该设备的车辆，所述功率电子设备实现为具有功率半导体模块、接触弹簧、负载连接元件和实现为电操作车辆的一部分的安装装置，其中所述功率半导体模块具有优选地从该功率半导体模块的内部向外伸出的负载连接元件，并且在那里优选地具有第一外部接触面，即用于外部连接的接触面，并且其中所述负载连接元件具有第二接触面。利用所述接触弹簧在所述第一接触面和第二接触面之间实现导电压力接触连接，其中为此需要的、在接触弹簧上的压力利用所述功率半导体模块以摩擦锁定方式连接到所述安装装置的事实来实现。

技术领域

本发明描述了一种具有功率半导体模块和安装装置的功率电子设备，以及一种具有所述设备的电动车辆。

背景技术

在现有技术中已知有用于电池操作的工业卡车中的电子功率构件的安装装置，例如在DE 10 2010 053 135 A1中公开的，所述安装单元具有能够附接到工业卡车的紧固构件的安装板、承载功率电子器件的半导体板，和覆盖半导体板的外罩盖，其中半导体板被直接地附接到安装板。

发明内容

在指定的现有技术的背景下，本发明基于在功率电子设备和车辆的范围内提供一种功率半导体模块的目的，其中功率半导体模块与车辆的集成是以特别有效的方式构造的。

根据本发明利用以下所述的功率电子设备并且利用以下所述的车辆实现了这个目的。下文中还描述了优选的实施例。

根据本发明的功率电子设备被实现为具有功率半导体模块、接触弹簧、负载连接元件(load-connecting element)及优选地实现为电操作车辆的一部分的安装装置，其中功率半导体模块具有优选地从功率半导体模块的内部向外伸出的负载连接元件(load-connection element)并且在那里优选地具有第一外部接触面，即用于外部连接的接触面，并且其中负载连接元件具有第二接触面。利用接触弹簧在第一接触面和第二接触面之间实现了导电压力接触连接，即摩擦锁定接触，其中为此需要的、在接触弹簧上的压力利用功率半导体模块以摩擦锁定方式(优选地利用螺钉连接)而连接到安装装置的事实来实现。

在一方面，能够有利的是，导电压力接触连接被实现为第一接触面和第二接触面之间的直接连接。

在另一方面，能够有利的是，导电压力接触连接被实现为第一接触面和第二接触面之间的间接连接，优选地是，接触弹簧被布置在第一和第二接触面之间并且被以导电的方式实现，其中接触弹簧的第三接触面相应地与第一接触面直接电接触，并且接触弹簧的第四接触面相应地与第二接触面直接电接触。

特别优选的是，安装装置具有优选地由电绝缘材料构成的销。在这方面，销能够延伸到接触弹簧的内部中，其中接触弹簧被实现为螺旋弹簧。类似地，销能够延伸通过负载连接元件中的切口。此外，销能够延伸到负载连接元件的内部中，其中负载连接元件被至少部分地实现为接触套筒。

在一方面，能够有利的是，负载连接元件通过功率半导体模块的塑料外罩向外伸出。在另一方面，负载连接元件能够通过功率半导体模块的、优选地实现冷却装置的一部分的金属底板向外伸出，其中还优选的是，负载连接元件相对于底板电绝缘。

根据本发明的电驱动车辆尤其被实现为具有根据前面所述的功率电子装置、能量存储装置和作为主驱动器或者辅助驱动器的电驱动马达。

特别有利的是，安装装置是驱动轴的一体构件。

还有利的是，能量存储装置和驱动马达利用多个负载连接元件和所分配的负载连接元件以导电方式连接到功率电子设备的功率半导体模块。

显然，只要就本身而言不被排除，则以单数形式规定的特征，特别地，负载连接元件和负载连接元件以及接触弹簧和销，能够在相应的设备或者车辆中存在多次。