[发明专利]发动机高压共轨泵驱动机构在审
| 申请号： | 201710067810.2 | 申请日： | 2017-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN106870232A | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 肖亨琳;高成伟;牛克勇;张荣其 | 申请（专利权）人： | 无锡开普机械有限公司;无锡开普动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M55/02 | 分类号： | F02M55/02;F02M59/44 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214105 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 高压 共轨泵 驱动 机构 | ||
1.一种发动机高压共轨泵驱动机构，包括共轨泵（10），其特征在于：所述共轨泵（10）的输入端固定共轨泵中间联轴件（11），共轨泵中间联轴件（11）连接面与齿轮室盖（13）密封固定连接，共轨泵齿轮轴（1）转动设置于齿轮室盖（13）的腔体中，所述共轨泵齿轮轴（1）的内花键与共轨泵（10）的外花键轴相配合，共轨泵齿轮轴（1）的轴径上配合设置共轨泵齿轮（2）；所述齿轮室盖（13）的腔体中还转动设置共轨泵传动齿轮轴（6），所述共轨泵传动齿轮轴（6）上设置第一共轨泵传动齿轮（7）、第二共轨泵传动齿轮（8），其中第二共轨泵传动齿轮（8）与共轨泵齿轮（2）相啮合；所述齿轮室盖（13）上对应于共轨泵传动齿轮轴（6）的端面位置处设置第一润滑油管（9），共轨泵传动齿轮轴（6）上设有轴向通孔，齿轮室盖（13）上对应于共轨泵齿轮轴（1）的端部位置处设有第二润滑油管（15），共轨泵齿轮轴（1）上设有轴向通孔。
2.如权利要求1所述的发动机高压共轨泵驱动机构，其特征在于：所述共轨泵齿轮轴（1）一端通过第三轴承（16）转动支承于齿轮室盖（13）上，另一端通过第一轴承（3）转动支承于共轨泵中间联轴件（11）上，。
3.如权利要求1所述的发动机高压共轨泵驱动机构，其特征在于：所述齿轮室盖（13）与共轨泵中间联轴件（11）之间设置密封圈（12）。
4.如权利要求1所述的发动机高压共轨泵驱动机构，其特征在于：所述齿轮室盖（13）的端部开口处密封连接共轨传动齿轮轴盖（5），共轨泵传动齿轮轴（6）两端分别通过第二轴承（4）转动支承于共轨传动齿轮轴盖（5）、齿轮室盖（13）上。
5.如权利要求1所述的发动机高压共轨泵驱动机构，其特征在于：所述第一润滑油管（9）、第二润滑油管（15）与齿轮室盖（13）的结合处分别设置平面密封垫圈（14）。
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