[发明专利]一种分体式发动机罩锁具以及发动机罩总成在审

专利信息
申请号: 201710048912.X 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN106761055A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 陈宪贺;周东峰;吴丽丽;兰祯超 申请(专利权)人: 风度(常州)汽车研发院有限公司
主分类号: E05B79/20 分类号: E05B79/20;E05B83/24
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 吴开磊
地址: 213022 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 体式 发动机 罩锁具 以及 总成
【权利要求书】:

1.一种分体式发动机罩锁具,应用于发动机罩总成,所述发动机罩总成包括机罩本体,其特征在于,所述分体式发动机罩锁具包括锁紧机构、开锁机构和传动件,所述锁紧机构用于与所述机罩本体连接,以打开或者锁紧所述机罩本体,所述开锁机构与所述锁紧机构为分体结构,所述开锁机构通过所述传动件与所述锁紧机构连接,以打开所述锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的分体式发动机罩锁具,其特征在于,所述传动件包括拉线,所述拉线设置有第一端和第二端,所述第一端与所述锁紧机构连接,所述第二端与所述开锁机构连接。

3.根据权利要求2所述的分体式发动机罩锁具,其特征在于,所述传动件还包括保护层,所述保护层套设于所述拉线外,且与所述拉线滑动连接。

4.根据权利要求3所述的分体式发动机罩锁具,其特征在于,所述锁紧机构包括卡钩件、固定件和复位件,所述固定件的一端与所述保护层的一端固定连接,另一端与所述复位件连接,所述第一端伸出所述保护层,且与所述复位件固定连接,以使所述复位件在所述拉线的拉动下活动,所述复位件与所述卡钩件固定连接。

5.根据权利要求4所述的分体式发动机罩锁具,其特征在于,所述复位件包括扭簧、转轴和活动扣,所述转轴固定安装于所述固定件,所述卡钩件套设于所述转轴外,且与所述转轴转动连接,所述卡钩件通过所述活动扣与所述第一端固定连接,所述扭簧套设于所述转轴远离所述固定件的一端,且与所述活动扣固定连接。

6.根据权利要求5所述的分体式发动机罩锁具,其特征在于,所述卡钩件包括安装部、连接部和卡接部,所述安装部通过所述连接部与所述卡接部固定连接,所述安装部与所述活动扣固定连接,所述安装部套设于所述转轴,且与所述转轴转动连接,所述卡接部用于锁紧所述机罩本体。

7.根据权利要求3所述的分体式发动机罩锁具,其特征在于,所述开锁机构包括固定板和手柄,所述手柄活动安装于所述固定板,所述保护层远离所述锁紧机构的一端与所述固定板固定连接,所述第二端伸出所述保护层,且与所述手柄固定连接。

8.一种发动机罩总成,其特征在于,包括前机舱、横梁、机罩本体和分体式发动机罩锁具,所述横梁固定安装于所述前机舱内,所述分体式发动机罩锁具包括锁紧机构、开锁机构和传动件,所述锁紧机构固定安装于所述横梁上,所述锁紧机构用于与所述机罩本体连接,以打开或者锁紧所述机罩本体,所述开锁机构与所述锁紧机构为分体结构,所述开锁机构通过所述传动件与所述锁紧机构连接,以打开所述锁紧机构。

9.根据权利要求8所述的发动机罩总成,其特征在于,所述机罩本体上设置有卡扣件,所述卡扣件与所述锁紧机构卡接,以锁紧所述机罩本体。

10.根据权利要求8所述的发动机罩总成,其特征在于,所述发动机罩总成还包括加强板,所述开锁机构通过所述加强板与所述横梁固定连接,所述开锁机构设置于所述前机舱的前缘位置。

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