[实用新型]发动机油底壳及发动机

权利要求书

1.一种发动机油底壳，其特征在于，包括第一油底壳体、第二油底壳体和放油组件，所述第一油底壳体用于形成储放机油的储油腔室，所述第二油底壳体环设于所述第一油底壳体外侧，所述放油组件用于排出所述储油腔室内的机油，所述放油组件包括放油管道和放油螺栓，所述放油管道与所述放油螺栓相互配合，所述放油管道连通所述储油腔室与所述放油螺栓，所述第一油底壳体的外侧壁与所述第二油底壳体的内侧壁形成散热腔室，所述散热腔室内设置有液态制冷剂。

2.根据权利要求1所述的发动机油底壳，其特征在于，所述第一油底壳体的底部开设有与所述放油管道相互配合第一通孔，所述放油管道与所述第一油底壳体一体成型。

3.根据权利要求2所述的发动机油底壳，其特征在于，所述第一油底壳体与所述第二油底壳体一体成型，所述第二油底壳体上开设有放入所述液态制冷剂的阀门，所述放油管道穿过所述第二油底壳体的外侧壁与所述放油螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的发动机油底壳，其特征在于，所述第一油底壳体的外侧壁上设置有散热凸起部，所述散热凸起部为半球形，并与所述散热腔室连通，且所述散热凸起部在所述第一油底壳体的外侧壁上交替设置。

5.根据权利要求1所述的发动机油底壳，其特征在于，所述第一油底壳体的外侧设置有连接部，所述第二油底壳体通过所述连接部与所述第一油底壳体配合连接。

6.根据权利要求1所述的发动机油底壳，其特征在于，所述第二油底壳体上还包括散热管道，所述散热管道与所述散热腔室连通。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的发动机油底壳，其特征在于，所述储油腔室的内侧壁上还设置有加强筋，所述加强筋的数量为多个，多个所述加强筋间隔设置。

8.根据权利要求1-6中任意一项所述的发动机油底壳，其特征在于，所述液态制冷剂为液态水。

9.一种发动机，其特征在于，包括气缸体、上曲轴箱和如权利要求1-8中任意一项所述的发动机油底壳，所述气缸体与所述上曲轴箱一体成型，所述第一油底壳体与所述上曲轴箱密闭连接。