[实用新型]一种溃缩式发动机罩锁扣支架总成

权利要求书

1.一种溃缩式发动机罩锁扣支架总成，其特征在于：包括与机罩内板(39) 焊接的锁扣支架(1)、与机罩外板(38)连接的弹性支撑板(2)及连接在 所述锁扣支架(1)上的锁扣轴；所述锁扣支架(1)包括平面板(41)、设 置在平面板(41)左前方的左前支撑支架(5)、设置在平面板(41)左后方 的左后支撑支架(6)、设置在平面板(41)右前方的右前支撑支架(7)、 设置在平面板(41)右后方的右后支撑支架(8)，且左前支撑支架(5)与 左后支撑支架(6)相对设置，右前支撑支架(7)与右后支撑支架(8)相对 设置，左前支撑支架(5)与右前支撑支架(7)不在同一平面上，左后支撑 支架(6)与右后支撑支架(8)不在同一平面上；所述锁扣轴包括副锁扣轴 (3)和主锁扣轴(4)，所述副锁扣轴(3)连接左前支撑支架(5)和左后 支撑支架(6)，所述主锁扣轴(4)连接右前支撑支架(7)和右后支撑支架 (8)。

2.根据权利要求1所述的溃缩式发动机罩锁扣支架总成，其特征在于： 所述左前支撑支架(5)和右前支撑支架(6)均包括前上支架(11)、前中 支架(13)、前下支架(15)及前贯穿孔(19)，前上支架(11)与平面板 (41)通过第一过渡圆弧段(10)相连，前上支架(11)与前中支架(13) 通过第二过渡圆弧段(12)相连，前中支架(13)与前下支架(15)通过第 三过渡圆弧段(14)相连，所述前贯穿孔(19)连通前上支架(11)、前中 支架(13)及前下支架(15)；

所述左后支撑支架(6)和右后支撑支架(8)均包括后上支架(21)、 后下支架(23)及后贯穿孔(27)，后上支架(21)与平面板(41)通过第 四过渡圆弧段(20)相连，后上支架(21)与后下支架(23)通过第五过渡 圆弧段(22)相连，所述后贯穿孔(27)连通后上支架(21)和后下支架(23)；

所述前下支架(15)通过第六过渡圆弧段(18)向外延伸有前连接板(17)， 所述前连接板(17)上开有前连接孔(16)，所述后下支架(23)通过第七 过渡圆弧段(24)向外延伸有后连接板(25)，所述后连接板(25)上开有 后连接孔(26)。

3.根据权利要求2所述的溃缩式发动机罩锁扣支架总成，其特征在于： 所述左前支撑支架(5)的前上支架(11)与所述右前支撑支架(7)的前上 支架(11)平行设置，所述左前支撑支架(5)的前中支架(13)与所述右前 支撑支架(7)的前中支架(13)平行设置，所述左前支撑支架(5)的前下 支架(15)与所述右前支撑支架(7)的前下支架(15)平行设置；所述左后 支撑支架(6)的后上支架(21)与所述右后支撑支架(8)的后上支架(21) 平行设置。

4.根据权利要求2所述的溃缩式发动机罩锁扣支架总成，其特征在于： 所述第一过渡圆弧段(10)、第二过渡圆弧段(12)及第三过渡圆弧段(14) 的弧度均相同，所述第六过渡圆弧段(18)的弧度大于所述第一过渡圆弧段 (10)的弧度；所述第四过渡圆弧段(20)的弧度与所述第一过渡圆弧段(10) 的弧度相同，所述第七过渡圆弧段(24)的弧度大于所述第五过渡圆弧段(22) 的弧度，所述第五过渡圆弧段(22)的弧度大于所述第四过渡圆弧段(20) 的弧度。

5.根据权利要求2所述的溃缩式发动机罩锁扣支架总成，其特征在于： 所述副锁扣轴(3)分别与左前支撑支架(5)的前连接孔(16)和左后支撑 支架(6)的后连接孔(26)铆接，所述主锁扣轴(4)分别与右前支撑支架 (7)的前连接孔(16)和右后支撑支架(8)的后连接孔(26)铆接。