[实用新型]汽油发动机专用节能减排装置有效
| 申请号: | 201620148864.2 | 申请日: | 2016-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN205349468U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
| 发明(设计)人: | 陈献华;周雨欣;林燕燕 | 申请(专利权)人: | 梅州兴希望科技发展有限公司 |
| 主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04;F01M13/00 |
| 代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 罗振国 |
| 地址: | 514700 广东省梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽油 发动机 专用 节能 装置 | ||
1.一种汽油发动机专用节能减排装置,包括密封的罐体(1),在罐体(1)上沿轴向间隔设有与罐体(1)内腔相导通的进气接头(1a)和出气接头(1b),其特征在于,在进气接头(1a)和出气接头(1b)之间的罐体(1)内设有滤芯(2),所述滤芯(2)包括支柱(3)及沿周向设置在支柱(3)外壁上的第一隔板(4)、第二隔板(5)、第三隔板(6)和第四隔板(7),第一、二、三、四隔板(4,5,6,7)沿罐体(1)轴向间隔设置并将罐体(1)分隔成若干独立的腔室;在支柱(3)底部设有进气孔(3a),在第一、二隔板(4,5)之间的支柱(3)上沿周向分布有若干与进气孔(3a)相通的第一通孔(3b),在第二隔板(5)上沿周向分布有若干第二通孔(5a),在第三隔板(6)上沿周向分布有若干第三通孔(6a),所述第二、三通孔(5a,6a)错位设置;在第四隔板(7)上设有出气孔(7a)。
2.根据权利要求1所述的汽油发动机专用节能减排装置,其特征在于,所述第一隔板(4)与支柱(3)的接触部设有回油孔(3c)。
3.根据权利要求1所述的汽油发动机专用节能减排装置,其特征在于,位于进气接头(1a)一侧的罐体(1)端部设有清污孔(1c),清污孔(1c)螺纹连接有密封螺丝(8)。
4.根据权利要求1所述的汽油发动机专用节能减排装置,其特征在于,所述第一通孔(3b)的孔径为3-6mm,第二通孔(5a)的孔径为1.5-4.5mm,第三通孔(6a)的孔径为1.5-4.5mm。
5.根据权利要求1所述的汽油发动机专用节能减排装置,其特征在于,所述进气孔(3a)的孔径为6-20mm,所述出气孔(7a)的孔径为10-22mm。
6.根据权利要求1所述的汽油发动机专用节能减排装置,其特征在于,所述出气孔(7a)位于远离出气接头(1b)一端近端部的第四隔板(7)上。
7.根据权利要求1或2所述的汽油发动机专用节能减排装置,其特征在于,所述第三隔板(6)和第四隔板(7)之间还设有第五隔板(9),在第三隔板(6)与第四隔板(7)之间的支柱(3)内设有气室(3d),在第三隔板(6)与第五隔板(9)之间的支柱(3)上沿周向分布有若干第四通孔(3e),在第四隔板(7)与第五隔板(9)之间的支柱(3)外壁上设有若干第五通孔(3f),第五通孔(3f)位于远离出气孔(7a)的一侧。
8.根据权利要求7所述的汽油发动机专用节能减排装置,其特征在于,各第五通孔(3f)配合呈放射状排布。
9.根据权利要求7所述的汽油发动机专用节能减排装置,其特征在于,所述第四通孔(3e)的孔径为3-6mm,所述第五通孔(3f)的孔径为3-6mm。
10.根据权利要求7所述的汽油发动机专用节能减排装置,其特征在于,所述第一、二、三、四、五隔板(4,5,6,7,9)之间的间距相同,该间距均为8-12mm。
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