[实用新型]发动机冷却系统

权利要求书

1.一种发动机冷却系统，其特征在于，所述发动机冷却系统包括机油 冷却器(1)，所述发动机冷却系统包括用于所述机油冷却器(1)的单独的 第一冷却回路(3)，所述第一冷却回路(3)上设置有发动机冷却泵(2)和 所述机油冷却器(1)，所述发动机冷却系统还包括第一分配冷却管路(12)， 所述第一分配冷却管路(12)上设置有第一切换开关(13)和散热器(10)， 所述第一分配冷却管路(12)的一端经由所述机油冷却器(1)连接至所述 发动机冷却泵(2)的泵出口，所述第一分配冷却管路(12)的另一端经由 所述散热器(10)连接至所述发动机冷却泵(2)的泵进口(21)。

2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述发动机 冷却系统还包括第二冷却回路(4)，所述第二冷却回路(4)上设置有发动 机缸盖(5)的冷却管路和发动机缸体(6)的冷却管路、所述发动机冷却泵 (2)和通断开关(7)。

3.根据权利要求2所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述通断开 关(7)设置在所述发动机冷却泵(2)的出口与所述发动机缸体(6)的冷 却管路之间的冷却管路上。

4.根据权利要求3所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述发动机 缸盖(5)的冷却管路与所述发动机冷却泵(2)的泵进口(21)之间的冷却 管路上设置单向阀(8)，所述单向阀(8)的阀进口通向所述发动机缸盖(5) 的冷却管路，所述单向阀(8)的阀出口通向所述泵进口(21)。

5.根据权利要求2至4中任意一项所述的发动机冷却系统，其特征在 于，所述发动机冷却系统还包括第二分配冷却管路(9)，所述第二分配冷却 管路(9)的一端经由所述发动机缸盖(5)的冷却管路和所述发动机缸体(6) 的冷却管路连接至所述发动机冷却泵(2)的泵出口，所述第二分配冷却管 路(9)的另一端连接至所述发动机冷却泵(2)的泵进口(21)，所述第二 分配冷却管路(9)上设置有所述散热器(10)和第二切换开关(11)。

6.根据权利要求5所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述第一切 换开关(13)为第一节温器，所述第二切换开关(11)为第二节温器。

7.根据权利要求6所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述第一节 温器的开启所需温度大于或等于110°，所述第二节温器的开启所需温度的 范围为80°至90°。

8.根据权利要求2至4中任意一项所述的发动机冷却系统，其特征在 于，所述发动机冷却系统还包括第一分支冷却管路(14)，所述第一分支冷 却管路(14)的一端经由所述发动机缸盖(5)的冷却管路和所述发动机缸 体(6)的冷却管路连接至所述发动机冷却泵(2)的泵出口，所述第一分支 冷却管路(14)的另一端连接至所述发动机冷却泵(2)的泵进口(21)，所 述第一分支冷却管路(14)上设置有通断装置(15)和热交换器(16)。

9.根据权利要求8所述的发动机冷却系统，其特征在于，所述发动机 冷却系统还包括第二分支冷却管路(17)，所述第二分支冷却管路(17)的 一端经由所述发动机缸体(6)的冷却管路连接至所述发动机冷却泵(2)的 泵出口，所述第二分支冷却管路(17)的另一端连接至所述发动机冷却泵(2) 的泵进口(21)，所述第二分支冷却管路(17)上设置有增压器(18)的冷 却管路和辅助水泵(19)。