[发明专利]一种发动机缸体及具有其的车辆

权利要求书

1.一种发动机缸体，其特征在于，包括：

油气分离部(1)，设置在所述发动机缸体上，所述油气分离部(1)包括第一壳体，所述第一壳体内部设置有油气分离通道，所述油气分离通道的两端分别与油气混合气体的进气口(21)及出气口(22)连接；

冷却部(2)，用于降低流经所述油气分离部(1)的油气混合气体的温度。

2.如权利要求1所述的发动机缸体，其特征在于，所述冷却部(2)包括第二壳体，在所述第二壳体中形成供冷却液流通的第一封闭腔体(25)，所述第一封闭腔体(25)的两端分别与冷却液的进液口(23)和出液口(24)连接。

3.如权利要求2所述的发动机缸体，其特征在于，所述第二壳体与所述第一壳体形成第二封闭腔体，所述油气分离通道位于所述第二封闭腔体中，所述进液口(23)和所述出液口(24)设置于所述第二壳体上，所述进气口(21)和所述出气口(22)设置于所述第一壳体上。

4.如权利要求2所述的发动机缸体，其特征在于，所述第二壳体与所述第一壳体形成第二封闭腔体，所述油气分离通道位于所述第二封闭腔体中，所述进液口(23)和所述出液口(24)设置于所述第二壳体上，所述进气口(21)和所述出气口(22)贯穿所述第二壳体设置于所述第二壳体上。

5.如权利要求2所述的发动机缸体，其特征在于，所述第一壳体形成第二封闭腔体，所述油气分离通道位于所述第二封闭腔体中，所述第一壳体与所述第二壳体相邻设置。

6.如权利要求2所述的发动机缸体，其特征在于，所述第一壳体形成第二封闭腔体，所述油气分离通道位于所述第二封闭腔体中，所述冷却部(2)设置于所述油气分离通道中，所述进气口(21)和所述出气口(22)设置于所述第一壳体上，所述进液口(23)和所述出液口(24)设置于所述第一壳体上。

7.如权利要求3至6任意一项所述的发动机缸体，其特征在于，所述第一壳体与所述第二壳体一体成型。

8.如权利要求3至6任意一项所述的发动机缸体，其特征在于，所述第一壳体与所述第二壳体(25)可拆卸地连接。

9.如权利要求8所述的发动机缸体，其特征在于，所述第一壳体与所述第二壳体通过螺栓(26)连接。

10.车辆，其特征在于，所述车辆装配有如权利要求1-9任意一项所述的发动机缸体。