[发明专利]一种发动机涵道转向系统锁紧机构

权利要求书

1.一种发动机涵道转向系统锁紧机构，其特征在于：包括传动部件、安装部件；

所述安装部件由第一卡扣(6)，第一弧形垫板(8)，耳片(9)，安装板(12)，第二卡扣(14)，第二弧形垫板(15)组成；第一弧形垫板(8)、耳片(9)和第二弧形垫板(15)固定安装在安装板(12)上；第一卡扣(6)与第一弧形垫板(8)配合将发动机支架前短梁(7)固定，第二卡扣(14)与第二弧形垫板(15)配合将发动机支架后短梁(11)固定；

所述传动部件包括扇形齿轮(3)，齿条(4)，锁紧销(5)，用于提供作用力支撑点的轴座(13)，以及用于延长力矩的把手接头(16)；轴座(13)固定安装在第二卡扣(14)上，扇形齿轮(3)套在轴座(13)的转轴上，把手接头(16)与扇形齿轮(3)一端固定连接；锁紧销(5)穿过耳片(9)双耳上的通孔，且锁紧销(5)中部与齿条(4)固定连接；齿条(4)与扇形齿轮(3)配合，当扇形齿轮(3)绕转轴转动时，齿条(4)能够带动锁紧销(5)轴向运动，推进或离开发动机涵道转向系统中链轮(1)的减轻孔。

2.根据权利要求1所述一种发动机涵道转向系统锁紧机构，其特征在于：所述锁紧机构还包括定位固定部件；

所述定位固定部件分为锁紧状态时定位固定的固定插销(2)和放松状态时定位固定的弹簧插销(10)；

在扇形齿轮(3)、轴座(13)上开有固定插销定位孔，当扇形齿轮(3)驱动锁紧销(5)推进链轮(1)的减轻孔中后，固定插销(2)插入扇形齿轮(3)和轴座(13)上的固定插销定位孔；

在安装板(12)、耳片(9)和齿条(4)上开有弹簧插销定位孔，当扇形齿轮(3)驱动锁紧销(5)离开链轮(1)的减轻孔后，弹簧插销(10)自动弹入齿条(4)上的弹簧插销定位孔。

3.根据权利要求1或2所述一种发动机涵道转向系统锁紧机构，其特征在于：传动部件还包括长臂(17)，把手接头(16)与长臂(17)组合后与扇形齿轮(3)一端固定连接。