[发明专利]两栖接力涡轮发动机

权利要求书

1.一种两栖接力涡轮发动机，其特征在于，包括发动机控制模块，所述发动机控制模块包括控制接口，所述控制接口能够在航空发动机和地面燃气轮机控制模式间进行切换，两栖接力涡轮发动机的涡轮叶片和燃烧室采用增材设计制造技术进行制造。

2.根据权利要求1所述的两栖接力涡轮发动机，其特征在于，该两栖接力涡轮发动机设有固定的支撑点，以方便地面使用时的固定。

3.根据权利要求1所述的两栖接力涡轮发动机，其特征在于，增材设计制造技术包括采用基于球单元的亚表面细网结构设计。

4.根据权利要求1所述的两栖接力涡轮发动机，其特征在于，涡轮叶片采用基于空心球单元的增材设计与制造技术制造出高温涡轮叶片。

5.根据权利要求1所述的两栖接力涡轮发动机，其特征在于，燃烧室的增材设计制造则将燃料与空气的流道直接设计制作在燃烧室的腔体内。

6.根据权利要求1所述的两栖接力涡轮发动机，其特征在于，两栖接力涡轮发动机的转子支撑采用长寿命轴承技术。

7.根据权利要求6所述的两栖接力涡轮发动机，其特征在于，长寿命轴承技术包括采用磁悬浮轴承技术，保证转子高速工作时，支撑部位与轴承之间是非接触式的。

8.根据权利要求1所述的两栖接力涡轮发动机，其特征在于，该两栖接力涡轮发动机的材料采用耐高温耐腐蚀材料。

9.根据权利要求1所述的两栖接力涡轮发动机，其特征在于，两栖涡轮发动机在结构上包括但不限于涡轴和涡桨发动机的结构形式。

10.根据权利要求1所述的两栖接力涡轮发动机，其特征在于，发动机安装有监控模块，以租赁的方式先后服务于航空航天和地面装备，健康状况和运行情况始终处于云端的监测状态中，运行状况监测和维护修理全程不需用户参与。