[发明专利]提高润滑剂性能的添加剂组合物、其制备及使用方法在审
申请号: | 201610761657.9 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN107779237A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 徐良;刘浩 | 申请(专利权)人: | 江苏凯尚碳科技有限公司 |
主分类号: | C10M161/00 | 分类号: | C10M161/00;C10M141/06;C10M129/95;C10N30/06;C10N30/02;C10N30/10;C10N30/04;C10N30/12 |
代理公司: | 江苏致邦律师事务所32230 | 代理人: | 栗仲平 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高 润滑剂 性能 添加剂 组合 制备 使用方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种添加剂,具体涉及一种提高润滑剂性能的添加剂组合物。本发明还涉及这种提高润滑剂性能的添加剂组合物的制备及使用方法。本产品应用于各机件相对运动润滑领域,添加使用载体包括流体润滑油,固体、半固体润滑脂。
背景技术
润滑添加剂,尤其是含硫、磷、氯的有机极性化合物作为抗磨剂使用,这类化合物在高的压力下不能在金属表面形成比较牢固的化合物膜,它比金属的熔点低,当金属因为摩擦结点受压而温度升高时,这层化合膜就熔化,生成光滑的表面,减少金属表面的摩擦和磨损。抗磨剂的类型有:有机氯化物、有机硫化物、有机磷化物、有机金属盐等,该类物质抗磨效果不如本发明的同时还带来了环境问题和金属腐蚀的副作用。随着汽车工业和机械工业发展,抗磨剂展现出良好的应用前景。抗磨剂主要有含硫抗磨剂、含磷抗磨剂、含氯抗磨剂、金属抗磨剂。
抗磨剂作为高技术产品,在进入市场前就注定和应用技术结合在一起。而现代随着发动机和机械机具的发展,环境友好和低碳经济的标准提高,对润滑添加剂的使用性提出更高的要求。例如,新的更高级别的润滑油对添加剂中硫、磷、氯含量做出更严格要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种提高润滑剂性能的添加剂组合物。本发明还涉及这种提高润滑剂性能的添加剂组合物的制备及使用方法。本发明除了具有良好的抗磨性能以外,与传统润滑添加剂不同,其中不含传统硫、磷、氯成分,对环境友好。
完成上述发明任务的技术方案是,一种提高润滑剂性能的添加剂组合物,由C60富勒烯经羟基反应后得到C60(OH)8~15或C60(OH)24~26,再由短链羧酸C1~5COOH对羟基催化酯化后得到的酯化产物C60(OOC-R)8~15或24~26,作为本组合物的组分A,其特征在于,该组合物中还含有溶酯剂和抗氧协同剂,该三种组分的重量比是:组分A:溶酯剂:抗氧协同剂 =0.1-10:2-20:10-40。
所述的溶酯剂采用多元醇酯和/或双酯;所述的抗氧协同剂采用胺型抗氧剂和/或酚酯型抗氧剂。
以上方案中所述的溶酯剂选自:组分B和/或组分C;其中,组分B为新戊基多元醇酯;组分C为癸二酸异辛酯,该两种酯同时使用时的重量比为2:1;
所述的抗氧协同剂选自:组分D和/或组分E,其中,组分D为二壬基二苯胺;组分E为二甲基苯酚対酯;
以上各组分的重量比是:组分A:0.1-10,组分B:2-10,组分C:2-10,组分D:10-20;组分E:10-20。
其中,
组分B和组分C是可以互相替换的,也可以同时使用;
组分D和组分E是可以互相替换的,也可以同时使用;
也就是说,本发明的组合物可以是以下组合之一:
组分A、组分B、组分D;
组分A、组分C、组分D;
组分A、组分B、组分E;
组分A、组分C、组分E;
组分A、组分B、组分C、组分D;
组分A、组分B、组分C、组分E;
组分A、组分B、组分D、组分E;
组分A、组分B、组分C、组分D、组分E。
本发明由C60富勒烯经羟基反应后得到C60(OH)8~15或C60(OH)24~26,再由短链羧酸C1~5COOH对羟基催化酯化后得到的酯化产物C60(OOC-R)8~15或24~26作为润滑添加剂使用,配合溶酯剂和抗氧协同剂溶于基础调和油添加使用,可显著提高润滑剂性能。
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