[发明专利]发动机冷却系统及具有其的车辆

权利要求书

1.一种发动机冷却系统(100)，其特征在于，包括：

缸体，所述缸体上设有缸体水套(110)；

缸盖，所述缸盖上设有缸盖水套(120)，所述缸盖水套(120)与所述缸体水套(110)相连；

暖风装置(130)，所述暖风装置(130)与所述缸盖水套(120)相连；以及

叶轮装置(140)，所述叶轮装置(140)包括：外壳(141)、设置在所述外壳(141)内的叶轮(142)和密封件(143)，所述叶轮(142)与所述密封件(143)固定，所述密封件(143)设置成相对所述外壳(141)可移动，从而选择性地将所述缸盖水套(120)连通所述暖风装置(130)或者将所述暖风装置(130)分别连通所述缸体水套(110)和缸盖水套(120)。

2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统(100)，其特征在于，所述外壳(141)上设有进口(101)、第一出口(102)和第二出口(103)，所述进口(101)与所述暖风装置(130)的出口相连，所述第一出口(102)与所述缸体水套(110)相连，所述第二出口(103)与所述缸盖水套(120)相连。

3.根据权利要求2所述的发动机冷却系统(100)，其特征在于，所述进口(101)朝第一方向敞开，所述第一出口(102)与所述第二出口(103)朝第二方向敞开，所述第一方向与所述第二方向正交，所述密封件(143)设置成可沿所述第一方向在所述外壳(141)内移动。

4.根据权利要求3所述的发动机冷却系统(100)，其特征在于，所述叶轮(142)固定在所述密封件(143)的朝向所述进口(101)的一侧。

5.根据权利要求2所述的发动机冷却系统(100)，其特征在于，所述外壳(141)包括：间隔设置的第一蜗壳(141a)和第二蜗壳(141b)，所述第一出口(102)开设在所述第一蜗壳(141a)上，所述第二出口(103)开设在所述第二蜗壳(141b)上。

6.根据权利要求1所述的发动机冷却系统(100)，其特征在于，还包括：驱动所述叶轮(142)和所述密封件(143)进行转动和移动的驱动装置(150)。

7.根据权利要求6所述的发动机冷却系统(100)，其特征在于，所述驱动装置(150)包括：中空的水泵轴(151)和活塞(152)，所述活塞(152)设置在所述水泵轴(151)的内部且将所述水泵轴(151)的内部分为第一油室(104)和第二油室(105)，所述活塞(152)可随所述水泵轴(151)转动并在所述第一油室(104)和所述第二油室(105)的油压发生变化时沿轴向移动，其中所述活塞(152)与所述叶轮(142)和所述密封件(143)相连。

8.根据权利要求7所述的发动机冷却系统(100)，其特征在于，所述水泵轴(151)上设有第一油口(106)和第二油口(107)，所述第一油口(106)与所述第一油室(104)相连，所述第二油口(107)与所述第二油室(105)相连，所述第一油口(106)和所述第二油口(107)还与二位三通电磁阀相连。

9.根据权利要求2所述的发动机冷却系统(100)，其特征在于，所述第二出口(103)与所述缸盖水套(120)之间设置有单向阀(160)，以使冷却液只能从所述叶轮装置(140)流向所述缸盖水套(120)。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的发动机冷却系统(100)。