[发明专利]一种发动机及其供油组件在审
| 申请号： | 201610200670.7 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN107288736A | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·霍德 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01M1/00;F01P11/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 及其 供油 组件 | ||
1.一种用于发动机的供油组件，其特征在于，包括：
壳体，所述壳体内形成有腔室；以及
油道，所述油道位于所述腔室内，且所述油道的外壁与所述腔室的侧壁之间形成控温间隙。
2.根据权利要求1所述的供油组件，其特征在于，所述控温间隙为密闭空间。
3.根据权利要求2所述的供油组件，其特征在于，所述密封空间内具有控温层。
4.根据权利要求1所述的供油组件，其特征在于，所述壳体上还形成有进口和出口，其中，所述进口、所述出口以及所述控温间隙相连通，所述进口用于将控温介质注入至所述控温间隙，所述出口用于将所述控温介质从所述控温间隙排出。
5.根据权利要求4所述的供油组件，其特征在于，所述进口和所述出口的至少之一上设置有控制阀。
6.根据权利要求4所述的供油组件，其特征在于，所述进口与所述发动机的排气通道或冷却通道相连接。
7.根据权利要求4所述的供油组件，其特征在于，所述油道的所述外壁设置有凸起结构。
8.根据权利要求1所述的供油组件，其特征在于，所述控温间隙包括多个子间隙，所述多个子间隙之间互不连通。
9.根据权利要求1所述的供油组件，其特征在于，所述腔室的形状按所述油道的形状布局。
10.根据权利要求1所述的供油组件，其特征在于，所述油道包括进油端和出油端，其中，所述进油端与储油槽相连接，所述出油端用于为发动机的轴承提供润滑油。
11.根据权利要求10所述的供油组件，其特征在于，所述控温间隙位于所述出油端。
12.根据权利要求1所述的供油组件，其特征在于，所述控温间隙的径向尺寸为2～10mm。
13.根据权利要求1所述的供油组件，其特征在于，所述壳体为所述发动机的外壳。
14.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1至13的任意一项所述的供油组件。
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