[发明专利]一种提高润滑油压的涡轮增压器及其润滑方法有效
申请号: | 201610097406.5 | 申请日: | 2016-02-22 |
公开(公告)号: | CN105673193B | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 芦清兆;孙磊;隋喜奎 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B39/14 | 分类号: | F02B39/14;F01D5/06;F01D25/20 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 润滑 油压 涡轮 增压 及其 方法 | ||
1.一种提高润滑油压的涡轮增压器,所述涡轮增压器上设有和所述涡轮增压器通过轴承连接的芯轴,其特征在于:所述芯轴的两端分别设有增压机构,所述涡轮增压器内在所述芯轴上方及下方均设有和所述增压机构连通用于输送润滑油的润滑油道;所述增压机构包括设于所述芯轴两端上的锥面;所述锥面上设有蜗槽;还包括设于所述涡轮增压器内芯轴的锥面处的油腔;所述涡轮增压器上设有润滑油的进油口,所述涡轮增压器内在所述芯轴上方所设的润滑油道为和所述进油口及轴承上部润滑油道相连通的横向油道;所述涡轮增压器内在所述芯轴下方所设的润滑油道为高压油道;所述高压油道一端和所述油腔连通,所述高压油道的另一端通向所述轴承;所述高压油道为L型结构或U型结构;所述蜗槽均匀分布在所述锥面上。
2.一种权利要求1所述的提高润滑油压的涡轮增压器的润滑方法,其特征在于:具体为:润滑油经进油口进入横向油道,再进入轴承上部润滑油道及芯轴两端锥面处油腔内;芯轴高速转动过程中,在芯轴两端锥面上的蜗槽的泵吸作用下,润滑油在油腔内增压后注入高压油道,由高压油道通向轴承,芯轴与轴承接触的工作表面形成油膜,然后再经涡轮增压器的回油道流向发动机涡轮增压器出油管,完成润滑。
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