[实用新型]一种轻量化增压发动机主轴承盖有效
| 申请号： | 201521076101.3 | 申请日： | 2015-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN205225487U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 许欢乐 | 申请（专利权）人： | 上海帕捷汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F16C35/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 杨军;袁步兰 |
| 地址： | 201814 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 量化 增压 发动 机主 轴承 | ||
1.一种轻量化增压发动机主轴承盖，包括轴承盖本体，所述轴承盖本体底部中央位置处设有半圆形轴承孔，所述半圆型轴承孔两侧对称设置有结合面，其特征在于：所述半圆形轴承孔的半径R为20.8mm，所述结合面的两边设置有定位凹口，所述结合面上均设置有安装孔。
2.根据权利要求1所述的轻量化增压发动机主轴承盖，其特征在于：所述轴承盖本体的底部总长度L为82mm。
3.根据权利要求2所述的轻量化增压发动机主轴承盖，其特征在于：所述轴承盖本体的总高度H为41mm。
4.根据权利要求1所述的轻量化增压发动机主轴承盖，其特征在于：所述轴承盖本体左右两侧对称设有止口面。
5.根据权利要求1所述的轻量化增压发动机主轴承盖，其特征在于：所述定位凹口延伸到轴承盖本体的前后两面形成定位凹槽。
6.根据权利要求5所述的轻量化增压发动机主轴承盖，其特征在于：所述定位凹槽与轴承盖本体之间的连接处呈弧形过渡。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的轻量化增压发动机主轴承盖，其特征在于：所述半圆形轴承孔与轴承盖本体的顶面之间设置有减重槽。
8.根据权利要求7所述的轻量化增压发动机主轴承盖，其特征在于：所述减重槽上设有加强条。
9.根据权利要求8所述的轻量化增压发动机主轴承盖，其特征在于：所述减重槽与轴承盖本体之间的连接处为弧形过渡。
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