[实用新型]一种转子发动机

权利要求书

1.一种转子发动机，其特征在于：包括配气室(1)与燃烧室(2)，所述配气室(1)用 于将常压混合气压缩成高压混合气，所述燃烧室(2)包括缸体(201)，所述缸体(201)上 设置有第一通孔(202)与第二通孔(203)，所述第一通孔(202)与第二通孔(203)互相平 行设置，第一通孔(202)内设置有柱状的阳转子(204)，第一通孔(202)的两端通过密封 件密封，所述阳转子(204)的中心轴线与第一通孔(202)的中心轴线互相重合，第一通孔 (202)的内壁与阳转子(204)的外表面之间存在间隙，阳转子(204)的表面沿其轴线方向 对称设置有两个凸起状叶片(205)，所述凸起状叶片(205)延伸至第一通孔(202)的内表 面且凸起状叶片(205)与第一通孔(202)的内表面之间存在缝隙，第二通孔(203)内设置 有柱状的阴转子(206)，第二通孔(203)的两端通过密封件密封，阴转子(206)的中心轴 线与第二通孔(203)的中心轴线互相重合，第二通孔(203)的内表面与阴转子(206)的外 表面之间存在缝隙，阴转子(206)的表面沿其轴线方向对称设置有两个与凸起状叶片(205) 相匹配的凹槽(207)，所述第一通孔(202)与第二通孔(203)相交，所述阳转子(204)的 外径与阴转子(206)的外径相同且二者相切，当阳转子(204)的凸起状叶片(205)旋转至 相切位置时，阴转子(206)的凹槽(207)反向旋转至相切位置且凸起状叶片(205)嵌入凹 槽(207)内，所述第一通孔(202)的内壁与阳转子(204)的外表面之间的间隙为环形气体 通道(208)，所述缸体(201)上设置有进气口(209)与出气口(210)，所述进气口(209)、 出气口(210)分别与环形气体通道(208)连通，所述配气室(1)的出口与进气口(209) 通过气管连通，所述第一通孔(202)的内壁上设置有火花塞(211)。

2.如权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：所述配气室(1)为活塞式气缸。

3.如权利要求2所述的转子发动机，其特征在于：在位于配气室(1)与进气口(209) 之间的气管上设置有贮气室(3)。

4.如权利要求3所述的转子发动机，其特征在于：在位于配气室(1)与贮气室(3)之 间的气管上设置有单向阀(5)。

5.如权利要求4所述的转子发动机，其特征在于：在位于贮气室(3)与进气口(209) 之间的气管上设置有单向阀(5)。

6.如权利要求5所述的转子发动机，其特征在于：所述贮气室(3)外设置有换热器(4)。

7.如权利要求6所述的转子发动机，其特征在于：所述凸起状叶片(205)与第一通孔 (202)的内表面之间存在缝隙宽度大于0且小于0.05mm。

8.如权利要求7所述的转子发动机，其特征在于：所述第二通孔(203)的内表面与阴 转子(206)的外表面之间存在缝隙大于0且小于0.05mm。