[实用新型]具备自清洗降温防尘功能的车辆

权利要求书

1.一种具备自清洗降温防尘功能的车辆，其特征在于，包括：控制装置、 驱动装置、水箱和清洗降温防尘装置，所述清洗降温防尘装置位于所述车辆的 车轮上方；

所述控制装置，用于接收清洗降温指令或防尘指令，并在接收到所述清洗 降温指令时输出第一控制信号，在接收到所述防尘指令时，输出第二控制信号；

所述驱动装置，与所述控制装置、所述水箱和所述清洗降温防尘装置连接， 用于在所述控制装置无控制信号输出时，使所述水箱与所述清洗降温防尘装置 断开，并保持所述清洗降温防尘装置位于初始状态；在所述控制装置有控制信 号输出时，使所述水箱给所述清洗降温防尘装置供水，并在所述控制装置输出 的是第一控制信号时，驱动所述清洗降温防尘装置在第一工位喷水，使所述清 洗降温防尘装置喷出的水柱与所述车辆的车轮相交；在所述控制装置输出的是 第二控制信号时，驱动所述清洗降温防尘装置在第二工位喷水，使所述清洗降 温防尘装置喷出的水柱与所述车辆的车轮相切。

2.根据权利要求1所述的具备自清洗降温防尘功能的车辆，其特征在于， 还包括喷头，设置在所述车辆的车厢上或所述水箱上。

3.根据权利要求1所述的具备自清洗降温防尘功能的车辆，其特征在于， 所述驱动装置，包括：空压机、空气干燥器、储气筒、第一换向阀、第二换向 阀和气缸；

所述空压机、所述空气干燥器和所述储气筒依次连接，所述空压机提供高 压气源至所述空气干燥器，经所述空气干燥器处理后输出至所述储气筒储存加 压；所述储气筒具备第一出气口和第二出气口；

所述第一出气口与所述水箱、所述第一换向阀依次连接，在所述控制装置 无控制信号输出时，所述第一换向阀关闭，使所述水箱与所述清洗降温防尘装 置断开，在所述控制装置有控制信号输出时，所述第一换向阀导通，使所述高 压气源经所述第一换向阀，驱动所述水箱内的高压水流抵达所述清洗降温防尘 装置，给所述清洗降温防尘装置供水；

所述第二出气口与所述第二换向阀和所述气缸依次连接，在所述控制装置 无控制信号输出时，所述第二换向阀处于中间闭合状态，保持所述清洗降温防 尘装置位于初始状态；在所述控制装置输出第一控制信号时，所述第二换向阀 的左侧导通，使所述高压气源经所述第二换向阀的左侧驱动所述气缸的活塞杆， 进而驱动所述清洗降温防尘装置处于第一工位；在所述控制装置输出第二控制 信号时，所述第二换向阀的右侧导通，使所述高压气源经所述第二换向阀的右 侧驱动所述气缸的活塞杆，进而驱动所述清洗降温防尘装置处于第二工位。

4.根据权利要求3所述的具备自清洗降温防尘功能的车辆，其特征在于， 所述驱动装置，还包括第一单向阀，设置于所述第一出气口与所述水箱之间；

或/和第二单向阀，设置于所述第二出气口与所述第二换向阀之间。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的具备自清洗降温防尘功能的车辆，其 特征在于，所述清洗降温防尘装置，包括：水管本体、安装座、活塞杆工位、 进水口和出水口；

所述安装座位于所述水管本体的上部，所述清洗降温防尘装置通过所述安 装座设置于所述车辆的车厢下底板上；

所述活塞杆工位与所述气缸的活塞杆铰接；所述进水口与所述水箱连接。

6.根据权利要求5所述的具备自清洗降温防尘功能的车辆，其特征在于， 所述出水口为双排矩形喷水口交错设置。

7.根据权利要求1-4任意一项所述的具备自清洗降温防尘功能的车辆，其 特征在于，所述水箱，包括：水箱本体、水箱入水口、水箱出水口和进气控制 口；所述水箱本体与所述车厢一体成型，分布于所述车厢的底部和侧面；所述 水箱入水口与外部水源连接；所述水箱出水口与所述清洗降温防尘装置连接； 所述进气控制口与所述驱动装置连接。

8.根据权利要求2所述的具备自清洗降温防尘功能的车辆，其特征在于， 所述车厢或所述水箱上对应安装喷头安装座，以安装所述喷头。

9.根据权利要求1-4任意一项所述的具备自清洗降温防尘功能的车辆，其 特征在于，所述水箱本体内，还设置有液位显示计。

10.根据权利要求1-4任意一项所述的具备自清洗降温防尘功能的车辆， 其特征在于，所述控制装置设置在所述车辆的驾驶室内。