[实用新型]双燃料混合动力船用发动机气缸起动阀有效
| 申请号： | 201520774679.X | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN205001102U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 王欣;高峰 | 申请（专利权）人： | 大连金航船机有限公司 |
| 主分类号： | F02N9/04 | 分类号： | F02N9/04;F16K17/04;F16K17/164 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人： | 胡景波 |
| 地址： | 116100 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料 混合 动力 发动机 气缸 起动 | ||
1.双燃料混合动力船用发动机气缸起动阀，其特征在于：包括阀壳(1)、阀杆(2)、阀盖(3)、活塞(4)和弹簧(6)，阀壳(1)的内部为阶梯式空腔结构，阀壳(1)的底部阀口处设有锥面，阀壳(1)的下部开设有若干个压缩空气进气口，阀壳(1)的内腔与导套(5)过盈配合，阀壳(1)内安装有活塞(4)、弹簧(6)，活塞(4)的活塞体与阀壳(1)的内腔滑动连接，弹簧(6)套装在活塞(4)的活塞杆上且弹簧(6)位于导套(5)的上方，阀杆(2)的顶部依次穿过导套(5)、活塞(4)并与活塞(4)固定连接，阀杆(2)的底部锥面与阀壳(1)阀口处的锥面之间密封，阀壳(1)的外壁开设有密封槽，密封槽内安装有密封圈(7)，阀盖(3)与阀壳(1)的顶部固定连接，阀盖(3)与阀壳(1)之间密封，阀盖(3)上开设控制空气进气口。
2.根据权利要求1所述的双燃料混合动力船用发动机气缸起动阀，其特征在于：所述的压缩空气进气口为长条状。
3.根据权利要求1所述的双燃料混合动力船用发动机气缸起动阀，其特征在于：所述阀杆(2)的顶部与活塞(4)通过自锁螺母(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的双燃料混合动力船用发动机气缸起动阀，其特征在于：所述的阀盖(3)与阀壳(1)的顶部通过六角螺栓(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的双燃料混合动力船用发动机气缸起动阀，其特征在于：所述的阀盖(3)与阀壳(1)之间通过密封垫(8)密封。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连金航船机有限公司，未经大连金航船机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520774679.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种小型流体输送装置
- 下一篇：一种发动机气缸体
