[实用新型]发动机润滑构件有效
| 申请号: | 201520764093.5 | 申请日: | 2015-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN204961075U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 邬登宽 | 申请(专利权)人: | 邬登宽 |
| 主分类号: | F02B39/14 | 分类号: | F02B39/14;F01M1/02;F01M1/20 |
| 代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 张丽 |
| 地址: | 223200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 润滑 构件 | ||
1.发动机润滑构件,发动机的增压器(11)连通机油冷却器(8),其特征在于:保润装置包括引润泵(16)、驱动电机(15)和压力监视仪(10),所述驱动电机(15)驱动连接引润泵(16),引润泵(16)的进油口通过进油管(3)连通发动机的油柜(1)或油底壳,引润泵(16)出油口通过出油管(7)连通机油冷却器(8),压力监视仪(10)设于增压器(11)与机油冷却器(8)之间的油道上,压力监视仪(10)的两触点分别连接驱动电机(15)的正极与蓄电池(14)的正极,蓄电池(14)的负极连接驱动电机(15)的负极。
2.根据权利要求1所述的发动机润滑构件,其特征在于:驱动电机(15)的正极串联引润泵钥匙开关(17)、指示灯(18)后连接于蓄电池(14)正极上。
3.根据权利要求1或2所述的发动机润滑构件,其特征在于:引润泵(16)的出油管(7)与进油管(3)通过回油管(4)连通,回油管(4)上设有调压阀(5)。
4.根据权利要求1或2所述的发动机润滑构件,其特征在于:还包括换油器(12),换油器(12)前后油口连通机油冷却器(8)和机油泵(13),换油器(12)内腔中设有活塞,活塞中设有油道,换油器上设有增压器、油柜或油底壳连通口,活塞左右运动中油道导通增压器(11)、油柜(1)/油底壳。
5.根据权利要求1所述的发动机润滑构件,其特征在于:所述引润泵(16)的出油管(7)上设有压力表(6)。
6.根据权利要求1所述的发动机润滑构件,其特征在于:所述引润泵(16)的进油管(3)前端设有滤网(2)。
7.根据权利要求1所述的发动机润滑构件,其特征在于:机油冷却器(8)与增压器(11)连通的油管上设有滤清器(9)。
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