[实用新型]汽车及其发动机、发动机冷却系统、发动机水泵有效

专利信息
申请号: 201520619081.3 申请日: 2015-08-17
公开(公告)号: CN204827636U 公开(公告)日: 2015-12-02
发明(设计)人: 胡瑶 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: F01P5/10 分类号: F01P5/10;F02N19/10
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 及其 发动机 冷却系统 水泵
【权利要求书】:

1.一种发动机水泵,其特征在于,包括:电加热部件,位于所述发动机水泵进口与出口之间的排水通道上,用于对自所述进口流向所述出口的冷却液进行加热。

2.如权利要求1所述的发动机水泵,其特征在于,所述电加热部件为电加热丝。

3.如权利要求1所述的发动机水泵,其特征在于,所述电加热部件固设于发动机水泵的排水管上。

4.如权利要求3所述的发动机水泵,其特征在于,所述电加热部件固设于排水管的内壁上。

5.如权利要求1至4任一项所述的发动机水泵,其特征在于,还包括:用于与连接器可插拔电连接的插接件,所述插接件在水泵壳体外与水泵壳体可插拔连接,所述插接件呈插入状态时与电加热部件电连接。

6.一种发动机冷却系统,其特征在于,包括:权利要求1至5任一项所述的发动机水泵。

7.如权利要求6所述的发动机冷却系统,其特征在于,还包括:水套、散热器、以及节温器,所述水套、发动机水泵、节温器、散热器依次通过管道连接成闭环回路。

8.一种发动机,其特征在于,包括:权利要求6至7任一项所述的发动机冷却系统。

9.一种汽车,其特征在于,包括:

权利要求8所述的发动机;

供电装置,用于根据发动机的温度控制是否向所述电加热部件供电:

当所述发动机的温度小于预设值时,所述供电装置向所述电加热部件供电;

当所述发动机的温度大于等于预设值时,所述供电装置停止向所述电加热部件供电。

10.如权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述供电装置包括:

电源和开关,与所述电加热部件串联;

温度传感器,用于测量发动机的温度;

ECU,与所述温度传感器、开关电连接,所述ECU用于根据温度传感器的测量结果控制开关的打开、关闭:

当所述温度传感器的测量结果小于所述预设值时,所述ECU控制开关打开,以使所述电源供电;

当所述温度传感器的测量结果大于等于预设值时,所述ECU控制开关关闭,以使所述电源停止供电。

11.如权利要求10所述的汽车,其特征在于,所述电源为蓄电池或发电机。

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