[实用新型]一种发动机用硬软结合管件结构有效

专利信息
申请号: 201520603573.3 申请日: 2015-08-11
公开(公告)号: CN204879178U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 胡庆方;鲍丽华 申请(专利权)人: 十堰市倍力汽车管业有限公司
主分类号: F16L27/00 分类号: F16L27/00;F16L27/04;F16L37/091;F16L33/30;F16L47/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442013 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 用硬软 结合 结构
【权利要求书】:

1.一种发动机用硬软结合管件结构,其特征在于:包括弯曲设置的硬管段,所述硬管段上布置设有安装支架,所述硬管段的两端分别固定连接有快接插头装置,各所述快接插头装置分别对应连接有软管段,两所述软管段的外端分别连接有万向连接头;

所述万向连接头包括与所述软管段连通设置的接头座,所述接头座与所述软管段固定连接,所述接头座的外端固定连接有球形座,所述球形座上设有与所述接头座连通的通孔,所述球形座外周转动设有连接座。

2.如权利要求1所述的一种发动机用硬软结合管件结构,其特征在于:所述快接插头装置包括用于套装在所述硬管段端部外周的外接端头,所述外接端头设有中空的内腔,所述内腔中套装设有管路连接卡簧;还包括插接于所述软管段端口内的内接端头,所述内接端头外周布置有若干加强连接环;所述外接端头与所述内接端头之间设有端头密封段,所述端头密封段内设有密封装置,所述端头密封段外周靠近所述内接端头的一端设有便于卡接固定卡接固定环槽。

3.如权利要求2所述的一种发动机用硬软结合管件结构,其特征在于:所述密封装置包括在所述端头密封段内壁上布置的至少两个密封环槽,沿所述端头密封段的内壁贴覆套装有金属内嵌层,所述金属内嵌层内侧对应所述密封环槽分别设有密封圈。

4.如权利要求3所述的一种发动机用硬软结合管件结构,其特征在于:所述管路连接卡簧包括卡簧环体,所述卡簧环体的外端布置有至少两个朝向所述卡簧环体的中心线方向延伸的卡接凸爪。

5.如权利要求4所述的一种发动机用硬软结合管件结构,其特征在于:所述卡接凸爪的外侧设有便于插入连接的导向斜面。

6.如权利要求2所述的一种发动机用硬软结合管件结构,其特征在于:所述加强连接环设置为从所述内接端头内端向外端直径减小的喇叭状环体。

7.如权利要求2至5任一权利要求所述的一种发动机用硬软结合管件结构,其特征在于:所述外接端头、所述端头密封段和所述内接端头为一体式结构。

8.如权利要求7所述的一种发动机用硬软结合管件结构,其特征在于:所述外接端头、所述端头密封段和所述内接端头的内径依次减小设置。

9.如权利要求1所述的一种发动机用硬软结合管件结构,其特征在于:所述硬管段设置为金属管,所述软管段设置为尼龙软管。

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