[实用新型]一种用于产生发动机制动的集成式摇臂

权利要求书

1.一种用于产生发动机制动的集成式摇臂，摇臂设置在摇臂轴上，摇臂的一端设置有驱动摇臂绕摇臂轴摆动的驱动机构，其特征在于：摇臂的另一端设置有制动机构，所述制动机构包括有制动调节螺栓及设置在制动调节螺栓下部的制动活塞，在制动活塞的下方设置有排气门桥或单排气阀，在摇臂轴上设置有制动油道及润滑油道，制动调节螺栓与制动活塞分别通过摇臂上的第一制动油道、第二制动油道连通摇臂轴上的制动油道，制动活塞还通过摇臂上第一润滑油道连通摇臂轴上的润滑油道，且摇臂轴上的润滑油道还通过第二润滑油道连通驱动机构给驱动机构供油，驱动机构驱动摇臂绕摇臂轴摆动，配合电磁阀信号控制制动机构的动作进而控制排气门桥或单排气阀的动作。

2.根据权利要求1所述的一种用于产生发动机制动的集成式摇臂，其特征在于：所述制动调节螺栓、制动活塞同轴安装在摇臂的通孔内，在制动调节螺栓上设置有第一环形油槽，在制动活塞上设置有第二环形油槽，第一制动油道与制动调节螺栓上的第一环形油槽连通，第二制动油道与制动活塞上的第二环形油槽连通。

3.根据权利要求2所述的一种用于产生发动机制动的集成式摇臂，其特征在于：所述制动调节螺栓设置有第一环形油槽处开设有径向通孔，径向通孔与通向螺栓底面的过油孔连通，制动调节螺栓与制动活塞通过过油孔连通，制动调节螺栓通过螺母设置在摇臂上。

4.根据权利要求2所述的一种用于产生发动机制动的集成式摇臂，其特征在于：所述制动活塞为一带有轴向阶梯型通孔的圆柱形回转体，上部腔体内设有启闭制动调节螺栓上的过油孔的单向阀，单向阀由钢球和弹簧组成；在第二环形油槽处开设有径向盲孔，盲孔内设有在操作位置阻断、非操作位置开启制动活塞下部轴向泄油道的控制柱塞，控制柱塞的头部设置有回位弹簧、尾部设置有缺口，在圆柱形回转体的下部设置有连通盲孔的泄油孔；在圆柱形回转体的下部还设置有连通盲孔进口处的安装孔，安装孔内设置有限位柱塞或限位螺钉，限位柱塞或限位螺钉的上部伸入控制柱塞的缺口内，制动活塞下部同单排气阀或排气门桥连接，制动活塞通过制动调节螺栓调节与单排气阀之间的间隙为L，间隙L为制动凸起升程与排气门间隙的总和。

5.根据权利要求4所述的一种用于产生发动机制动的集成式摇臂，其特征在于：所述泄油孔设置有两个，分别是：盲孔尾部开设有轴向至制动活塞外的微型泄油孔和连通盲孔并轴向至制动活塞外的泄油孔；

或是所述泄油孔设置有一个，具体是：在盲孔的尾部开设有轴向至制动活塞外的泄油孔。

6.根据权利要求2-5任一项所述的一种用于产生发动机制动的集成式摇臂，其特征在于：所述制动活塞的底部设置有弹簧片，弹簧片的一端固定在摇臂上。

7.根据权利要求4-5任一项所述的一种用于产生发动机制动的集成式摇臂，其特征在于：所述制动活塞的单向阀的弹簧外套装有预紧弹簧，预紧弹簧的一端顶在调节螺栓的底平面上、另一端顶紧在轴向阶梯型通孔的台阶面上，此时，调节螺栓的底平面与制动活塞的上平面之间的间隙为L，间隙L为制动凸起升程与排气门间隙的总和。

8.根据权利要求2所述的一种用于产生发动机制动的集成式摇臂，其特征在于：所述制动机构外侧的摇臂上设置有操作排气门桥排气的调节螺钉组件。