[实用新型]一种发动机油气分离装置有效
申请号: | 201520365836.1 | 申请日: | 2015-06-01 |
公开(公告)号: | CN204755020U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 胡攀;付卫元;李双清;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 油气分离 装置 | ||
1.一种发动机油气分离装置,其特征在于:它包括腔体结构的壳体(1),所述壳体(1)设有迷宫式分离室(11)和弹片式分离室(12),弹片式分离室(12)连接有通气口(124)的纵向挡板(122),通气口(124)连接有弹性挡片(121),通气口(124)上方设有上挡板(123),迷宫式分离室(11)的入口连接有进气口(2),迷宫式分离室(11)的出口与弹片式分离室(12)的入口连通,弹片式分离室(12)的出口分别连接有回油口(3)和出气口(4)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机油气分离装置,其特征在于:所述迷宫式分离室(11)设有与壳体(1)固定的挡油板(111),挡油板(111)有一端为悬空,挡油板(111)的悬空端相互交叉。
3.根据权利要求1所述的一种发动机油气分离装置,其特征在于:所述纵向挡板(122)下端设有回油道(125)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机油气分离装置,其特征在于:所述壳体(1)底部内壁为斜坡(13),斜坡(13)高端与进气口(2)连接,斜坡(13)低端与回油口(3)连接。
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