[实用新型]一种实现发动机米勒循环的气门电液驱动系统有效
申请号: | 201520248217.4 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN204677250U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 路勇;何丰硕;惠小亮;吕坤;李新玲 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F01L9/02 | 分类号: | F01L9/02;F01L1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 发动机 米勒 循环 气门 驱动 系统 | ||
1.一种实现发动机米勒循环的气门电液驱动系统,其特征是:包括曲轴位置传感器、ECU、高压油箱、低压油箱、主活塞、反馈活塞,检测曲轴位置的曲轴位置传感器连接ECU,ECU分别连接两位三通电磁阀和常开电磁阀,两位三通电磁阀分别连接高压油箱、低压油箱以及锥形滑阀,反馈活塞设置在反馈活塞筒里,主活塞设置在主活塞筒里,反馈活塞筒固定在主活塞筒上,反馈活塞和主活塞通过活塞杆固连在一起,反馈活塞与其上、下的反馈活塞筒壁分别形成反馈上腔和反馈下腔,主活塞与其上、下的主活塞筒分别形成主上腔和主下腔,主活塞连接进气门,主活塞与其下方的主活塞筒之间安装弹簧,锥形滑阀分别连接反馈上腔、主上腔以及主下腔,主下腔上设置限位孔,常开电磁阀连接反馈上腔,限位孔和常开电磁阀通过同一条管路连接低压油箱。
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