[实用新型]一种带燃气功能的发动机电子控制单元有效
申请号: | 201520155279.0 | 申请日: | 2015-03-18 |
公开(公告)号: | CN204704017U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 张步亮;伊春山;巫海东 | 申请(专利权)人: | 华夏龙晖(北京)汽车电子科技股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/30 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 102206 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 功能 发动机 电子 控制 单元 | ||
1.一种带燃气功能的发动机电子控制单元,其特征在于,包括:
主控芯片;
与所述主控芯片进行数据通信的喷气信号控制电路;
与所述主控芯片进行数据通信的喷油信号控制电路;
与所述主控芯片进行数据通信的减压阀控制电路;
与所述主控芯片进行数据通信的模拟信号输入电路;
与所述主控芯片进行数据通信的开关量信号输入电路;
与所述主控芯片进行数据通信的车速传感器输入电路;
与所述主控芯片进行数据通信的凸轮轴信号输入电路;
与所述主控芯片进行数据通信的点火驱动电路;
与所述主控芯片进行数据通信的曲轴信号转换电路;
与所述主控芯片进行数据通信的协处理芯片电路;
与所述主控芯片进行数据通信的爆震信号处理电路;
与所述主控芯片进行数据通信的控制器局域网CAN线通信电路;
与所述主控芯片进行数据通信的K线通信;
与所述主控芯片进行数据通信的电源管理电路;
与所述主控芯片进行数据通信的驱动输出电路;
其中,所述喷气信号控制电路控制燃气的喷射正时和喷气量;所述喷油信号控制电路控制燃油的喷射正时和喷油量;所述减压阀控制电路控制燃气的出口压力和流量;所述模拟信号输入电路向所述主控芯片提供电压信号;所述开关量信号输入电路向所述主控芯片提供开关量电平信号;所述车速传感器信号输入电路向所述主控芯片提供车速脉冲信号;所述点火驱动电路控制和驱动点火线圈,并向所述协处理芯片电路提供点火反馈信号;所述协处理芯片电路与所述曲轴信号转换电路和所述模拟信号输入电路相连接,根据所述曲轴信号转换电路的输出信号以及所述模拟信号输入电路的进气压力信号实现压力判缸,同时所述协处理芯片电路与处理所述点火驱动电路连接,并对点火反馈信号进行处理后传递给所述主控芯片。
2.根据权利要求1所述的发动机电子控制单元,其特征在于,所述模拟信号输入电路包括:前氧传感器信号输入电路、后氧传感器信号输入电路、油位传感器信号输入电路、进气温度传感器信号输入电路、蒸发气温度传感器信号输入电路、加速度传感器信号输入电路、冷却液温度传感器信号输入电路、节气门位置传感器信号输入电路、进气歧管绝对压力传感器信号输入电路、燃气温度传感器信号输入电路、燃气压力传感器信号输入电路以及钢瓶压力传感器信号输入电路。
3.根据权利要求1所述的发动机电子控制单元,其特征在于,所述开关量信号输入电路包括:停车/空挡信号输入电路、动力转向信号输入电路、空调压缩机信号输入电路、空调开关信号输入电路、大灯开关信号输入电路以及燃气开关信号输入电路。
4.根据权利要求1所述的发动机电子控制单元,其特征在于,所述喷气信号控制电路包括:斯密特反向触发器芯片、与门芯片以及MOS管芯片;
所述斯密特反向触发器芯片接收所述主控芯片的控制信号,输出信号传输给所述与门芯片,所述与门芯片的另一输入引脚与所述主控芯片连接,所述与门芯片的输出信号控制所述MOS管芯片,由所述MOS管芯片控制燃气的喷射正时和喷气量,并反馈喷射正时和喷气量给所述主控芯片。
5.根据权利要求1所述的发动机电子控制单元,其特征在于,所述车速传感器信号输入电路包括:稳压二极管、π形滤波电路以及三极管控制电路;
车速传感器信号经稳压二极管和π形滤波电路后传给所述主控芯片,并且车速传感器信号还经过三极管控制电路,将车速信号传输给车速表。
6.根据权利要求1所述的发动机电子控制单元,其特征在于,所述凸轮轴信号输入电路包括:上拉电阻、π形滤波电路以及凸轮轴传感器;
所述凸轮轴传感器检测的信号经过所述上拉电阻上拉以及所述π形滤波电路滤波后传递给所述主控芯片。
7.根据权利要求1所述的发动机电子控制单元,其特征在于,所述主控芯片的型号为ST10F273M。
8.根据权利要求1所述的发动机电子控制单元,其特征在于,所述爆震信号处理电路的芯片型号为TPIC8101。
9.根据权利要求1所述的发动机电子控制单元,其特征在于,所述电源管理电路的电源的芯片、所述控制器局域网CAN线通信电路与所述主控芯片串口进行数据转换的芯片、曲轴信号转换电路的芯片以及K线通信电路的芯片型号均为L9741。
10.根据权利要求1所述的发动机电子控制单元,其特征在于,所述驱动输出电路的驱动芯片型号为L9825和L9708。
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