[实用新型]发动机及汽车有效
| 申请号: | 201520136211.8 | 申请日: | 2015-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN204492977U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 张辰;李龙超;杜鹏;滕建耐;侯亦波;张增光;冯玮玮;许涛;王锦艳;张良超;阮仁宇;杨冰;朱东升 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 汽车 | ||
1.一种发动机,包括水泵模块(21)、张紧器以及固定于所述水泵模块(21)上的附件支架(22),其特征在于,所述张紧器包括张紧轮(24)、安装架(25)和压簧(26),所述安装架(25)的一端与所述张紧轮(24)固定,另一端固定于所述水泵模块(21)上,所述压簧(26)的一端铰接于所述附件支架(22)上,另一端铰接于所述安装架(25)的两个端部之间。
2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述附件支架(22)上用于连接所述压簧(26)的位置处设置第一凸台(27),所述压簧(26)铰接于所述第一凸台(27)上。
3.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述水泵模块(21)上用于安装所述安装架(25)的位置处设置第二凸台(28),所述安装架(25)固定于所述第二凸台(28)上。
4.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述压簧(26)铰接于所述附件支架(22)上远离所述安装架(25)的一侧边缘处。
5.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述安装架(25)为三角形板状结构,所述安装架(25)的三个角部分别与所述张紧轮(24)、所述压簧(26)和所述水泵模块(21)连接。
6.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述安装架(25)通过枢轴(29)与所述水泵模块(21)固定,所述枢轴(29)上沿着靠近所述水泵模块(21)的方向依次套装安装架(25)、垫圈(30)、叠簧(31)和前端垫片(32)。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的发动机,其特征在于,所述压簧(26)的延伸方向垂直于皮带的外表面。
8.一种汽车,包括发动机,其特征在于,所述发动机为权利要求1-7中任一项所述的发动机。
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