[实用新型]发动机后横梁有效
申请号: | 201520097991.X | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204507010U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 邓加尊;谭高询;宋树森;杨玉玲;金建根;李政 | 申请(专利权)人: | 柳州市金元机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B60K5/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 横梁 | ||
1.一种发动机后横梁,包括上壳和下壳,所述上壳连接所述下壳,其特征在于:所述上壳还包括依次连接的第一平板、第一斜接板、基板、第二斜接板、第二平板、第三斜接板和第三平板,所述上壳还包括侧板,所述侧板垂直连接在所述第一平板、所述第一斜接板、所述基板、所述第二斜接板、所述第二平板、所述第三斜接板和所述第三平板的两侧,所述侧板连接所述下壳,所述第一平板、所述基板、所述第二平板和所述第三平板成阶梯状,所述基板高于所述第一平板和所述第二平板,所述第三平板低于所述第二平板。
2.根据权利要求1所述的发动机后横梁,其特征在于:所述上壳采用冲压成型。
3.根据权利要求1所述的发动机后横梁,其特征在于:所述下壳配合所述上壳的形状,所述上壳和所述下壳连接后形成高度一致的空腔。
4.根据权利要求1所述的发动机后横梁,其特征在于:所述上壳各个板之间的连接处为弧形。
5.根据权利要求1至4任意一条所述的发动机后横梁,其特征在于:所述第一平板、所述基板、所述第二平板和所述第三平板上均开设有连接孔。
6.根据权利要求5所述的发动机后横梁,其特征在于:所述下壳对应所述上壳设有连接孔位置处开设有安装孔。
7.根据权利要求6所述的发动机后横梁,其特征在于:所述基板宽度小于所述第一平板和所述第二平板。
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