[实用新型]一种内燃发动机的排汽收能器

权利要求书

1.一种内燃发动机的排汽收能器，其特征在于：包括带壳体，壳体上设有用于连接内燃发动机排气管的收气管；所述的壳体内设有废气冷却室和废气集气室，所述的废气冷却室设在废气集气室的上面，所述的废气冷却室内设有冷却液，所述的废气集气室内设有用于将气体的动力能转化为机械能的能量转换装置，所述的能量转换装置包括两端通过轴承设在废气集气室两侧壁上的转轴，所述的转轴的周面上沿轴向从左往右设有若干动力螺旋叶片和若干排气螺旋叶片，所述的转轴的其中一端用于与负载的输入轴连接；所述的收气管与废气集气室之间设有若干导气管，所述的导气管的一端与收气管连接，所述的导气管的另一端穿过废气冷却室进入废气集气室，所述的导气管的出气口与动力螺旋叶片一一相对；所述的排气螺旋叶片的下方设有的出气管。

2.根据权利要求1所述的内燃发动机的排汽收能器，其特征在于：所述的螺旋叶片的直径小于动力螺旋叶片的直径。

3.根据权利要求1或2所述的内燃发动机的排汽收能器，其特征在于：所述的动力螺旋叶片的数量为6-10个，所述的排气螺旋叶片的数量为3-5个。

4.根据权利要求3所述的内燃发动机的排汽收能器，其特征在于：所述的动力螺旋叶片的数量为9个，所述的排气螺旋叶片的数量为3个。

5.根据权利要求1所述的内燃发动机的排汽收能器，其特征在于：所述的废气冷却室的相对的两侧壁分别设有冷却液流入管和冷却液流出管。

6.根据权利要求1或2所述的内燃发动机的排汽收能器，其特征在于：所述的冷却液为水。

7.根据权利要求1或2所述的内燃发动机的排汽收能器，其特征在于：所述的出气管连接有尾气过滤器。