[发明专利]发动机及发动机的制造方法有效
| 申请号: | 201510993478.3 | 申请日: | 2015-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN105736172B | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 棚桥敏雄;兼原洋治;山田浩史 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02F1/24;F02B77/13;F02M35/104;H05F3/04 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 制造 方法 | ||
1.一种发动机,具有由非导电性材料形成且安装在发动机本体上的发动机部件,在发动机本体及所述发动机部件上带有正的电荷,其特征在于,所述发动机配备有自放电式除静电器,当将所述自放电式除静电器设置在非导电性的所述发动机部件上时,能够使所述发动机部件的以其设置部位为中心的限定范围内的壁面上的带电电荷量降低,将所述自放电式除静电器设置在所述发动机部件的与发动机本体连接的连接部的外壁面上,借此,对发动机本体除静电。
2.如权利要求1所述的发动机,其中,所述发动机部件由非导电性合成树脂材料构成。
3.如权利要求1所述的发动机,其中,所述发动机部件包括覆盖发动机的气缸盖罩的防噪音罩,所述自放电式除静电器被设置在所述防噪音罩的与气缸盖罩连接的连接部的外壁面上。
4.如权利要求3所述的发动机,其中,在发动机的气缸盖罩上形成有突起,所述防噪音罩的与气缸盖罩连接的连接部包括成一体地形成在防噪音罩的背面上且能够与所述突起卡合的筒状部,所述自放电式除静电器被设置在所述筒状部的外壁面上。
5.如权利要求1所述的发动机,其中,所述发动机部件包括构成发动机本体的一部分的非导电性的发动机结构部件,将所述自放电式除静电器设置在发动机结构部件的与发动机本体连接的连接部的外壁面上。
6.如权利要求5所述的发动机,其中,所述发动机结构部件包括合成树脂制气缸盖罩。
7.如权利要求5所述的发动机,其中,所述发动机结构部件包括合成树脂制进气歧管。
8.如权利要求5所述的发动机,其中,所述发动机结构部件包括合成树脂制正时齿带罩。
9.如权利要求1所述的发动机,其中,所述自放电式除静电器包括利用导电性粘接剂粘接到所述发动机部件的外壁面上的金属箔。
10.如权利要求9所述的发动机,其中,所述自放电式除静电器具有用于产生自放电的角部。
11.如权利要求9所述的发动机,其中,所述自放电式除静电器具有细长的矩形形状的平面形状。
12.如权利要求1所述的发动机,其中,所述自放电式除静电器包括成一体地形成在所述发动机部件的外壁面上的导电性薄膜。
13.一种发动机的制造方法,所述发动机在发动机本体及安装于发动机本体上的非导电性的发动机部件上带有正的电荷,其特征在于,使用自放电式除静电器,当将所述自放电式除静电器设置在非导电性的所述发动机部件上时,能够使所述发动机部件的以其设置部位为中心的限定范围内的壁面上的带电电荷量降低,将所述自放电式除静电器设置于所述发动机部件的与发动机本体连接的连接部的外壁面上的能够对发动机本体除静电的位置。
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