[发明专利]发动机的气门机构

权利要求书

1.一种发动机的气门机构，上述发动机具备：气缸盖；凸轮轴，其通过凸轮链被曲轴驱动；凸轮链轮，其与所述凸轮轴连结；以及凸轮室，其与所述凸轮链轮相邻，并将所述凸轮轴支撑于气缸盖，

所述发动机的气门机构的特征在于，

所述凸轮室包括：上壳体，其支撑所述凸轮轴的上半部；以及下壳体，其支撑所述凸轮轴的下半部，

所述凸轮室包含：内部油路，其沿着所述下壳体的长度方向延伸，用于向所述气缸盖的进排气侧分配发动机润滑油；以及润滑油导入路，其从所述气缸盖导入发动机润滑油，在所述凸轮轴的轴线方向上相对于所述内部油路从配置所述凸轮链轮的一侧与所述内部油路连接，用于向所述内部油路供应发动机润滑油，

在所述凸轮链轮的与所述下壳体相对的面形成有凹部，所述凹部在朝向远离所述下壳体的方向上形成有凹陷，

从所述凸轮轴的轴线方向观看的情况下，所述润滑油导入路设于所述凹部的区域内。

2.根据权利要求1所述的发动机的气门机构，其特征在于，

所述气缸盖具有：立壁，其在上部形成有与所述下壳体接合的接合面；以及

座部，其形成有连结气缸体的气缸盖螺栓的支承面，

所述座部中的至少一个形成为在所述凸轮轴的轴线方向上接近所述立壁，

所述润滑油导入路在所述下壳体的长度方向上位于所述座部的附近，并且所述座部设于在所述凸轮轴的轴线方向上接近所述立壁的位置。

3.根据权利要求1或2所述的发动机的气门机构，其特征在于，

在所述气缸盖配置有：摆臂，其被所述凸轮轴按压时摆动；以及油压式的间隙调节器，其支撑所述摆臂的一端，所述内部油路连接用于向所述间隙调节器供应油的间隙调节器的油路。

4.根据权利要求1或2所述的发动机的气门机构，其特征在于，

在所述下壳体中，具有向连结有所述凸轮轴的可变气门定时装置供应润滑油的通路，该通路形成为在所述凸轮轴的轴线方向上相对于所述内部油路位于配置有所述凸轮链轮侧的相反的一侧。

5.根据权利要求3所述的发动机的气门机构，其特征在于，

在所述下壳体中，具有向连结有所述凸轮轴的可变气门定时装置供应润滑油的通路，该通路形成为在所述凸轮轴的轴线方向上相对于所述内部油路位于配置有所述凸轮链轮侧的相反的一侧。

6.根据权利要求1或2所述的发动机的气门机构，其特征在于，

所述下壳体在长度方向上的端面设有将所述内部油路的开口封闭的柱塞，从所述凸轮轴的轴线方向观看的情况下，所述端面配置于由凸轮链包围的区域的内部。

7.根据权利要求3所述的发动机的气门机构，其特征在于，

所述下壳体在长度方向上的端面设有将所述内部油路的开口封闭的柱塞，从所述凸轮轴的轴线方向观看的情况下，所述端面配置于由凸轮链包围的区域的内部。

8.根据权利要求4所述的发动机的气门机构，其特征在于，

所述下壳体在长度方向上的端面设有将所述内部油路的开口封闭的柱塞，从所述凸轮轴的轴线方向观看的情况下，所述端面配置于由凸轮链包围的区域的内部。

9.根据权利要求5所述的发动机的气门机构，其特征在于，

所述下壳体在长度方向上的端面设有将所述内部油路的开口封闭的柱塞，从所述凸轮轴的轴线方向观看的情况下，所述端面配置于由凸轮链包围的区域的内部。