[发明专利]用在小型发动机中并具有带阀座保护罩的怠速空气控制阀有效
| 申请号: | 201510533712.4 | 申请日: | 2015-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN105386878B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
| 发明(设计)人: | C.A.威尔顿 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车系统公司 |
| 主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08;F02D11/10 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;董均华 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 小型 发动机 具有 带阀座保 护罩 空气 控制 | ||
1.一种线性致动器,包括:
定子组件,
转子组件,其与所述定子组件可操作地相关联并被安装成以便相对于所述定子组件旋转,
轴,其被限制旋转并与所述转子组件相关联,使得所述转子组件的旋转引起轴的线性运动,
盖螺母,其与所述轴的远端相关联以便与之一起运动,
护罩,其被联接到所述定子组件并围绕所述盖螺母,所述护罩包括阀座以及通过邻近于所述阀座的节气门开口与出口连通的进口,
其中,所述轴和关联的盖螺母被构造并布置成相对于所述阀座运动以控制所述进口与所述出口之间的气流,
其中,所述护罩具有主体,所述主体包括限定所述进口的进口连接器和限定所述出口的出口连接器,
其中,所述进口连接器和所述出口连接器中的每一个包括法兰,所述法兰限定倒刺,所述倒刺卡合并保持软管;
其中,所述轴经由前轴承而被限制旋转,所述护罩在所述前轴承处联接到所述定子组件。
2.如权利要求1所述的致动器,其中,所述轴被构造和布置成具有8.5mm的线性位移。
3.如权利要求1所述的致动器,其中,所述节气门开口的直径在3—6mm之间。
4.如权利要求1所述的致动器,其中,所述出口被相对于所述进口大体上横向地设置。
5.如权利要求1所述的致动器,其中,所述护罩具有大体上柱形主体,通过所述主体的壁限定所述进口和所述出口。
6.如权利要求5所述的致动器,其中,所述主体的远端包括在其周界上的O形环。
7.如权利要求5所述的致动器,其中,所述出口被相对于所述进口大体上横向地设置。
8.一种用于线性致动器的护罩,所述线性致动器具有定子组件、转子组件、轴以及盖螺母,所述转子组件与所述定子组件可操作地相关联并被安装成以便相对于所述定子组件旋转,所述轴被限制旋转并与所述转子组件相关联使得所述转子组件的旋转引起所述轴的线性运动,所述盖螺母与所述轴的远端相关联以便与之一起运动,所述护罩包括:
主体,其被构造并布置成当所述主体被联接到所述定子组件时围绕所述盖螺母,
阀座,其在所述主体中,以及
进口,其被限定在所述主体中,通过邻近于所述阀座的节气门开口与限定在所述主体中的出口连通,
其中,所述主体包括限定所述进口的进口连接器和限定所述出口的出口连接器,
其中,所述进口连接器和所述出口连接器中的每一个包括法兰,所述法兰限定倒刺,所述倒刺卡合并保持软管,
其中,所述轴经由前轴承而被限制旋转,所述护罩在所述前轴承处联接到所述定子组件。
9.如权利要求8所述的护罩,其中,所述节气门开口的直径在3—6mm之间。
10.如权利要求8所述的护罩,其中,所述出口被相对于所述进口大体上横向地设置。
11.如权利要求8所述的护罩,其中,所述护罩大体上是柱形的,通过所述主体的壁限定所述进口和所述出口。
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