[发明专利]发动机轴承盖切割装置有效

专利信息
申请号: 201510283477.X 申请日: 2015-05-28
公开(公告)号: CN104858407A 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 宁世玉;方金春;钟建;张金仓 申请(专利权)人: 芜湖诚拓汽车零部件有限公司
主分类号: B22D31/00 分类号: B22D31/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱圣荣
地址: 241200 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 发动机 轴承 切割 装置
【权利要求书】:

1.发动机轴承盖切割装置,其特征在于:包括整料机构、传输机构、送料机构和切割机构;

所述的整料机构设有放置轴承盖铸造件的料框,所述料框固定在升降单元上,且料框底部设有震动单元,所述料框底面设有定位槽,所述定位槽的宽度大于浇注口厚度、小于轴承盖厚度,所述定位槽一端的料框上设有开口,所述料框下方定位槽的两侧设有传输轮排,两个传输轮排分别固定在活动支架上,两个活动支架设有相向推动的气缸;

所述的传输机构设有条状载料板,所述载料板中间设有导槽,所述载料板一端和切割机构入料口之间设有由侧推气缸驱动的滑块,所述的载料板另一端与所述料框的开口处对接,所述的滑块上设有安放槽,所述的载料板底部两侧设有多对导轮;

所述的切割机构包括压机,固定在压机上部下压单元上的切刀、压机基座上设有滑槽,所述滑槽入料口设有送料气缸,出料口设有收集框,所述送料气缸的两侧设有卸料气缸。

2.根据权利要求1所述的发动机轴承盖切割装置,其特征在于:所述的料框开口处设有挡板,所述挡板上部与料框铰接,下部设有与料框连接的卡扣,所述料框下方设有向上凸起的解锁柱,当升降单元处于下降状态时,解锁柱接触挡板卡扣的解锁部位上。

3.根据权利要求1所述的发动机轴承盖切割装置,其特征在于:所述载料板末端位置两侧检测是否有轴承盖铸造件的感应激光。

4.根据权利要求1所述的发动机轴承盖切割装置,其特征在于:所述的滑槽底部为倾斜的斜面。

5.根据权利要求1或4所述的发动机轴承盖切割装置,其特征在于:所述的滑槽由入料口向内宽度逐渐变小。

6.根据权利要求1所述的发动机轴承盖切割装置,其特征在于:所述的导轮由转轴和固定在转轴上毛刷或钢丝刷构成,所述传输轮排由橡胶轮组成。

7.根据权利要求1所述的发动机轴承盖切割装置,其特征在于:所述料框设有称重单元。

8.发动机轴承盖切割装置控制方法,其特征在于:

步骤1、装置启动、系统初始化;

步骤2、升降单元上升料框,震动单元工作额定时间;

步骤3、升降单元下降,解锁柱抵住挡板卡扣的解锁部位;

步骤4、传输轮排相向位移,同时传输轮排和导轮旋转,推行轴承盖铸造件,工作额定时间后传输轮排相背位移,同时传输轮排和导轮停止旋转;

步骤5、导轮旋转额定时间后关闭;

步骤6、滑块由载料板一端位移至切割机构入料口处,送料气缸将轴承盖铸造件推入切割机构,滑块返回载料板一端;

步骤7、切割机构下压切割一次后,卸料气缸将轴承盖推入收集框;

步骤8、感应激光探测是否有预存的轴承盖铸造件,若有轴承盖铸造件则返回步骤5;若没有执行下一步;

步骤9、称重单元检测料框内是否有轴承盖铸造件,若有轴承盖铸造件则返回步骤2;若没有则关闭装置。

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