[发明专利]单模复合功率分流式混合动力系统在审

专利信息
申请号: 201510149314.2 申请日: 2015-04-01
公开(公告)号: CN104760494A 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 柳少康;王继新;徐宁 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36;B60K6/42
代理公司: 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 代理人: 张建成
地址: 130022 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 单模 复合 功率 分流 混合 动力 系统
【权利要求书】:

1.一种单模复合功率分流式混合动力系统,其特征在于:是由发动机(1)、输入轴(2)、锁止器(3)、行星齿轮系、一号电机(11)、二号电机(10)、逆变器(12)、动力电池(13)和输出齿轮(14)组成;所述行星齿轮系包括前排太阳轮(4)、行星架(5)、前排齿圈(6)、前排行星轮(7)、后排齿圈(8)和后排行星轮(9),其中前排行星轮(7)和后排行星轮(9)为加工在同一根轴上的两个齿轮;所述发动机(1)通过输入轴(2)与行星架(5)连接;所述前排太阳轮(4)、前排行星轮(7)、前排齿圈(6)依次啮合,其中前排行星轮(7)可转动地套设在行星架(5)上;所述后排行星轮(9)和后排齿圈(8)啮合,其中后排行星轮(9)可转动地套设在行星架(5)上,并与前排行星轮(7)同轴固连;所述一号电机(11)与前排太阳轮(4)连接;所述二号电机(10)与后排齿圈(8)连接;所述动力电池(13)通过逆变器(12)分别与一号电机(11)、二号电机(10)电连接;所述锁止器(3)一端与输入轴(2)连接,另一端固连于车架;所述输出齿轮(14)与前排齿圈(6)同轴固连。

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