[发明专利]带增压器的发动机有效

专利信息
申请号: 201480058408.2 申请日: 2014-10-20
公开(公告)号: CN105658922B 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 福井义典;西浦文浩;滨冈俊次;神田俊久 申请(专利权)人: 洋马株式会社
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20;B01D53/94;F01N3/08;F01N3/24
代理公司: 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 代理人: 王轶;李伟
地址: 日本大阪*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 增压 发动机
【权利要求书】:

1.一种带增压器的发动机,具备:排气净化装置,其将还原剂添加到排气中,并通过催化剂还原排气中的氮氧化物,

其特征在于,具备:

供气旁通阀,能将经由供气管从增压器向发动机本体供给的供气的一部分排出到所述供气管的外部;

支管,将通过所述供气旁通阀旁通出的一部分供气排出至所述供气管的外部;以及

控制装置,通过操作所述供气旁通阀,并对从所述增压器向所述发动机本体供给的供气的供给量进行调整,从而控制所述排气的温度,

所述控制装置以配合用于所述排气净化装置的催化剂的种类和该催化剂的活化温度的方式进行所述供气旁通阀的控制,

在所述排气净化装置工作时,以使所述排气的温度达到预先存储的所使用催化剂的活化温度的方式,进行将所述供气旁通阀开闭操作的控制,

在所述支管内的气压为规定值以上、且所述排气的温度为所述催化剂的活化温度以上的情况下,使所述排气净化装置工作,

在所述支管内的气压小于规定值、或者所述排气的温度小于所述催化剂的活化温度的情况下,使所述排气净化装置不工作。

2.根据权利要求1所述的带增压器的发动机,其特征在于,

具备:

位置计算装置,计算所述排气净化装置的当前位置;

气压检测装置,检测所述支管内的气压;以及

温度检测装置,检测所述排气的温度,

所述控制装置从所述位置计算装置获取所述排气净化装置的当前位置信息,并判断所述排气净化装置的当前位置是否处于预先确定的排气限制区域内,

在所述排气净化装置的当前位置处于预先确定的排气限制区域内的情况下,从所述气压检测装置获取所述支管内的气压信息,并确定所述支管内的气压是否为规定值以上,

而且,从所述温度检测装置获取所述排气的温度信息,并确定所述排气的温度是否达到所述催化剂的活化温度。

3.根据权利要求1或2所述的带增压器的发动机,其特征在于,

所述排气净化装置具有:喷嘴,喷射加压气体与所述还原剂的混合气,

从所述喷嘴使所述供气旁通阀从所述供气管经由所述支管排出的供气与所述还原剂的混合气进行喷射。

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