[实用新型]一种发动机线束固定支架

权利要求书

1.一种发动机线束固定支架，其特征在于，包括：四周封闭、内部为空腔结构的支架本体，发动机线束固定在所述支架本体内部的空腔结构中，所述支架本体的两端分别设置有线束入口和线束出口，所述线束入口处设置有外凸的第一线束固定部，所述线束出口处设置有外凸的第二线束固定部，所述第一线束固定部的长度大于所述第二线束固定部的长度。

2.根据权利要求1所述的发动机线束固定支架，其特征在于，所述支架本体包括：下壳体和设置在所述下壳体顶部、且与所述下壳体活动连接的上盖板，所述下壳体为U形槽结构，所述上盖板为矩形板。

3.根据权利要求2所述的发动机线束固定支架，其特征在于，所述第一线束固定部包括：相互垂直的支撑面和限位面，所述支撑面与所述下壳体的底板相连，所述限位面与所述下壳体的一块侧板相连。

4.根据权利要求3所述的发动机线束固定支架，其特征在于：所述支撑面的宽度小于所述下壳体的底板的宽度，所述限位面的高度小于所述下壳体的侧板的高度。

5.根据权利要求4所述的发动机线束固定支架，其特征在于：所述线束入口处还设置有带状的分支线束固定部。

6.根据权利要求5所述的发动机线束固定支架，其特征在于：所述分支线束固定部垂直于所述下壳体的底板设置，且位于所述下壳体底板的下方。

7.根据权利要求6所述的发动机线束固定支架，其特征在于：所述分支线束固定部的宽度小于所述下壳体的底板的宽度。

8.根据权利要求7所述的发动机线束固定支架，其特征在于：所述下壳体的每块侧板上设置有一个凸台结构的螺栓固定部，其中一个所述螺栓固定部上设置有腰形的螺栓孔，另一个螺栓固定部上设置有圆形的螺栓孔，通过穿过所述螺栓孔的螺栓将所述支架本体固定在纵梁钣金上。

9.根据权利要求8所述的发动机线束固定支架，其特征在于：所述上盖板的边缘设置有锁止卡，所述下壳体的侧板边缘设置有卡扣，所述锁止卡插接于所述卡扣。

10.根据权利要求9所述的发动机线束固定支架，其特征在于：所述支架本体的线束入口和线束出口的延长线呈预设角度。