[实用新型]油底壳总成、发动机和车辆有效
| 申请号: | 201420823518.0 | 申请日: | 2014-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN204371443U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 高坤坤;秦海霞;唐楠楠;张明广 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邝圆晖;李翔 |
| 地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油底壳 总成 发动机 车辆 | ||
1.一种油底壳总成,其特征在于,该油底壳总成包括油底壳(1)、油底壳连接框(2)、吸油管(3)和吸油管支架(4),所述油底壳连接框(2)可拆卸地连接于所述油底壳(1)的顶部,所述油底壳连接框(2)中形成有对外开口的进油通道(21),所述吸油管(3)位于所述油底壳(1)的内腔中,所述吸油管(3)的顶端与所述进油通道(21)连通,所述吸油管支架(4)的底端连接所述吸油管(3),所述吸油管支架(4)的顶端连接所述油底壳连接框(2)。
2.根据权利要求1所述的油底壳总成,其特征在于,所述进油通道(21)为L型进油通道,该L型进油通道的顶端开口形成在所述油底壳连接框(2)的边框上。
3.根据权利要求1所述的油底壳总成,其特征在于,所述油底壳连接框(2)的内侧壁上形成有多个凸台安装座(5),所述吸油管支架(4)的顶端安装在所述凸台安装座(5)上。
4.根据权利要求1所述的油底壳总成,其特征在于,所述油底壳连接框(2)为中空的边框结构,该边框结构的两侧边框之间连接有多个加强板(6),所述吸油管支架(4)的顶部安装在所述加强板(6)上。
5.根据权利要求1所述的油底壳总成,其特征在于,所述油底壳(1)为一体式冲压件。
6.根据权利要求1所述的油底壳总成,其特征在于,所述油底壳连接框(2)的边框与所述油底壳(1)的顶部边框之间法兰连接。
7.根据权利要求6所述的油底壳总成,其特征在于,所述油底壳连接框(2)的边框与所述油底壳(1)的顶部边框之间的法兰连接面上设有密封垫。
8.一种发动机,该发动机包括气缸体总成,该气缸体总成包括气缸体(7)以及设置在所述气缸体(7)一端的机油泵(8),其特征在于,所述发动机还包括权利要求1至7中任意一项所述的油底壳总成,所述机油泵(8)的进油口与所述进油通道(21)连接,所述油底壳连接框(2)与所述气缸体总成连接。
9.一种车辆,其特征在于,该车辆包括权利要求8所述的发动机。
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