[实用新型]一种摩托车、摩托车发动机及其电启动配气凸轮轴芯有效
| 申请号： | 201420707034.X | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN204238994U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 邓学均;陈正明 | 申请（专利权）人： | 重庆欧标机械有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01M9/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 400084 重庆市大*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 及其 启动 凸轮轴 | ||
1.一种摩托车发动机的电启动配气凸轮轴芯，包括大径段(1)和与所述大径段(1)连接的小径段(2)，其特征在于，所述大径段(1)在面向所述小径段(2)的内端面(101)上设置有能够盛装润滑油的凹槽(3)。
2.根据权利要求1所述的电启动配气凸轮轴芯，其特征在于，所述凹槽(3)为长方体凹槽，且其长度方向贯穿了设置于所述内端面(101)中央的退刀槽(4)和所述内端面(101)的边缘。
3.根据权利要求2所述的电启动配气凸轮轴芯，其特征在于，所述长方体凹槽的长度方向为所述内端面(101)的径向方向。
4.根据权利要求1所述的电启动配气凸轮轴芯，其特征在于，所述凹槽(3)的数量为2—4个。
5.根据权利要求4所述的电启动配气凸轮轴芯，其特征在于，所述凹槽(3)环绕所述内端面(101)的周向均匀分布。
6.根据权利要求1所述的电启动配气凸轮轴芯，其特征在于，设置于所述小径段(2)内部的油孔(5)的直径为6—8mm。
7.根据权利要求1所述的电启动配气凸轮轴芯，其特征在于，所述大径段(1)的侧壁为光滑曲面。
8.一种摩托车发动机，包括电启动配气凸轮和内置于所述电启动配气凸轮的电启动配气凸轮轴芯，其特征在于，所述电启动配气凸轮轴芯为权利要求1—7任一项所述的电启动配气凸轮轴芯。
9.一种摩托车，包括车身和内置于所述车身的摩托车发动机，其特征在于，所述摩托车发动机为权利要求8所述的摩托车发动机。
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