[实用新型]一种用于越野摩托车发动机上的箱体有效
| 申请号: | 201420648330.7 | 申请日: | 2014-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN204212873U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
| 发明(设计)人: | 朱国威;夏波;徐鹏;江敏 | 申请(专利权)人: | 四川华威兄弟科技有限公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02F1/30;F02F1/42 |
| 代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 熊晓果;刘雪莲 |
| 地址: | 618300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 越野 摩托车 发动机 箱体 | ||
1.一种用于越野摩托车发动机上的箱体,其为一体成型,其包括:
曲轴箱,其用于安装发动机的输出轴,曲轴箱的侧面分为A面、与A面相对的B面,B面上设置有安装输出轴一端的圆槽,A面上设置有用于伸入安装输出轴以及发动机内部其他组件的安装通孔,该通孔外部还设置有能够拆卸的盖板,在输出轴安装完成后,安装该盖板,对输出轴进行轴向限位,所述A面和B面四周均设置有若干加固孔,其包括通孔和盲孔,用于加固和定位;
加固底座,其安装于曲轴箱的底部,为矩形底座,其四角均设置有底座安装孔;
缸头,其安装于曲轴箱上,缸头内部和曲轴箱之间设置有供发动机活塞运动的中缸,缸头外部设置有若干散热板,相邻散热板之间间距为散热板厚度的2倍;
进气管与出气管,其内部通道均为阶梯形布置的圆柱形通孔,孔径保持不变。
2.根据权利要求1所述的一种用于越野摩托车发动机上的箱体,其特征在于,所述缸头的侧面分布有第一加固盲孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于越野摩托车发动机上的箱体,其特征在于,所述曲轴箱的A面的顶部设置有散热条形孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于越野摩托车发动机上的箱体,其特征在于,所述进气管与出气管侧面设置有第二加固盲孔。
5.根据权利要求1所述的一种用于越野摩托车发动机上的箱体,其特征在于,所述A面上的加固孔包括围设在所述安装输出轴的通孔四周的4个加固孔,其相邻的加固孔关于所述安装输出轴的通孔的圆心成90°布置,且到该圆心的距离相同,穿过该圆心的竖直方向上,所述4个加固孔中高度最低的加固孔的圆心和所述安装输出轴的通孔的圆心的连线,与该竖直方向成27°。
6.根据权利要求1所述的一种用于越野摩托车发动机上的箱体,其特征在于,所述缸头靠近A面和B面的侧面上均设置有加固槽,靠近A面的加固槽宽度等于靠近B面的加固槽宽度的4倍。
7.根据权利要求1所述的一种用于越野摩托车发动机上的箱体,其特征在于,所述曲轴箱上的加固孔之间均设置有加固梁。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川华威兄弟科技有限公司,未经四川华威兄弟科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420648330.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:水轮发电机组重力过速保护装置
- 下一篇:一种柴油机操纵盖





