[实用新型]一种发动机复合式电控辅助冷却系统有效
| 申请号: | 201420460263.6 | 申请日: | 2014-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN204041199U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
| 发明(设计)人: | 郭微;盛丹丹 | 申请(专利权)人: | 安徽水利水电职业技术学院 |
| 主分类号: | F01P5/10 | 分类号: | F01P5/10;F01P7/16;F01P5/02 |
| 代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 周发军 |
| 地址: | 230016 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 复合 式电控 辅助 冷却系统 | ||
1.一种发动机复合式电控辅助冷却系统,包括发动机冷却液通道、调温器、第一散热器、机械水泵,所述发动机冷却液通道依次与所述调温器、所述第一散热器、所述机械水泵通过管道连接,其特征在于:还包括第一二位三通电磁换向阀、电动水泵、发动机冷却液温度传感器、控制单元,所述第一二位三通电磁换向阀入口连接所述第一散热器,所述第一二位三通电磁换向阀出口分别与所述机械水泵和所述电动水泵连接,所述机械水泵与所述电动水泵均与所述发动机冷却液通道的入口连接,所述发动机冷却液温度传感器设置在所述发动机冷却液通道的出口处,所述第一二位三通电磁换向阀、所述电动水泵、所述发动机冷却液温度传感器均与所述控制单元电连接。
2.根据权利要求1所述的发动机复合式电控辅助冷却系统,其特征在于:还包括第二二位三通电磁换向阀、第二散热器、所述第二二位三通电磁换向阀入口与所述调温器连接,所述第二二位三通电磁换向阀出口分别与所述第一散热器与所述第二散热器连接,所述第二散热器与所述第一散热器均与所述第一二位三通电磁换向阀的入口连接,所述第二二位三通电磁换向阀与所述控制单元电连接。
3.根据权利要求1所述的发动机复合式电控辅助冷却系统,其特征在于:所述第一散热器下端设置有排渣口,所述排渣口上设置有阀门。
4.根据权利要求2所述的发动机复合式电控辅助冷却系统,其特征在于:所述第二散热器为带风扇散热器,所述第二散热器的风扇与所述控制单元电连接。
5.根据权利要求1所述的发动机复合式电控辅助冷却系统,其特征在于: 还包括进水温度传感器,所述进水温度传感器设置在所述发动机冷却液通道的入口处,所述进水温度传感器与所述控制单元电连接。
6.根据权利要求1所述的发动机复合式电控辅助冷却系统,其特征在于:所述机械水泵与发动机的动力输出轴上的皮带轮传动连接。
7.根据权利要求6所述的发动机复合式电控辅助冷却系统,其特征在于:所述发动机的动力输出轴与所述皮带轮之间设置有电动离合器,所述电动离合器与所述控制单元电连接。
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