[实用新型]一种发动机及其连杆有效
| 申请号： | 201420340058.6 | 申请日： | 2014-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN203906528U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 范习民;钱德猛;胡必谦;郑久林;崔宁;王强;孙影;许涛 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 及其 连杆 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机连杆，包括连杆小头(1)、连杆大头(3)及减重槽(5)，其特征在于，所述减重槽(5)靠近所述连杆大头(3)的减重槽大端区(6)是由圆弧形的减重槽肩部末端、底边及连接所述减重槽肩部末端和所述底边的圆角组成的喇叭形结构，且所述圆角过连杆大头中心的切线与连杆中心线的夹角大于爆发压力峰值在所述减重槽大端区(6)的传递角度。
2.根据权利要求1所述的发动机连杆，其特征在于，所述底边为弯向所述连杆小头(1)方向的圆弧。
3.根据权利要求2所述的发动机连杆，其特征在于，所述减重槽(5)靠近所述连杆大头(3)的一端为喇叭形，且减重槽肩部的宽度处处相同。
4.根据权利要求3所述的发动机连杆，其特征在于，所述减重槽大端区(6)是相对于连杆中心线左右对称的结构。
5.一种发动机，其特征在于，装配有如上述权利要求1～4中任一项所述的发动机连杆。
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