[实用新型]一种发动机联轴器用保护罩有效
| 申请号: | 201420229254.6 | 申请日: | 2014-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN203837920U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
| 发明(设计)人: | 谢飞飞;李自强;陈玮;王善强;徐明;赵帅;崔军;杨咸珠 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 联轴器 护罩 | ||
1.一种发动机联轴器用保护罩,其特征在于,包括:
用于安装在固定基础上的底座(1);
一端固定在所述底座(1)上的支撑部;
保护罩主体,所述保护罩主体包括底板(6)和两个侧板(5、7),所述底板(6)与所述支撑部的另一端固定相连,至少一个所述侧板(5、7)的底部与所述底板(6)铰接,两个所述侧板(5、7)的顶部可拆卸相连,所述底板(6)和两个所述侧板(5、7)围成用于容纳联轴器的保护腔,所述保护腔两端的开口均用于待连接的轴穿过。
2.根据权利要求1所述的发动机联轴器用保护罩,其特征在于,两个所述侧板(5、7)中,一者的底部与所述底板(6)固定相连,另一者的底部与所述底板(6)铰接。
3.根据权利要求2所述的发动机联轴器用保护罩,其特征在于,两个所述侧板(5、7)均为弧形板。
4.根据权利要求3所述的发动机联轴器用保护罩,其特征在于,两个侧板(5、7)的结构相同,且两者均包括顺序衔接的多段弧形段。
5.根据权利要求1所述的发动机联轴器用保护罩,其特征在于,两个所述侧板(5、7)通过搭扣(8)或螺纹连接件相连。
6.根据权利要求1所述的发动机联轴器用保护罩,其特征在于,所述支撑部包括第一支撑管(3)、第二支撑管(4)和定位件,其中:
所述第一支撑管(3)固定在所述底座(1)上,所述第二支撑管(4)套设在所述第一支撑管(3)内,且能够相对于所述第一支撑管(3)移动,所述第二支撑管(4)的侧壁上设置有多个沿所述第二支撑管(4)的轴线方向分布的第一定位孔,所述第一支撑管(3)的侧壁上设置有第二定位孔(31),所述定位件穿过所述第二定位孔(31)与任一所述第一定位孔定位配合。
7.根据权利要求6所述的发动机联轴器用保护罩,其特征在于,所述第二支撑管(4)的外壁上设置有条形凹槽(41),多个所述第一定位孔沿着所述条形凹槽(41)的长度方向分布。
8.根据权利要求6或7所述的发动机联轴器用保护罩,其特征在于,所述第二定位孔(31)为多个,且多个所述第二定位孔(31)沿着所述第一支撑管(3)的轴线方向延伸。
9.根据权利要求6或7所述的发动机联轴器用保护罩,其特征在于,所述保护罩还包括连接所述第一支撑管(3)和所述底座(1)的多个加强筋(2)。
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