[实用新型]挖掘装载机击锤油缸缓冲防碰撞结构有效
| 申请号: | 201420211460.4 | 申请日: | 2014-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN203926220U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
| 发明(设计)人: | 何文忠 | 申请(专利权)人: | 凤台凯兴矿用设备有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 232100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挖掘 装载 机击锤油缸 缓冲 碰撞 结构 | ||
1.挖掘装载机击锤油缸缓冲防碰撞结构,其特征在于:包括有击锤油缸,击锤油缸前端设置为缸口,且击锤油缸缸口中密封设置有油缸端盖,油缸端盖中设置有通孔,油缸端盖伸入击锤油缸的一端盖壁中设有连通至通孔的油腔,所述击锤油缸中滑动安装有活塞杆,活塞杆一端穿过油缸端盖中通孔后从击锤油缸前端伸出,活塞杆另一端位于击锤油缸中并安装有活塞,所述击锤油缸靠近油缸端盖的缸壁上开有与击锤油缸内连通的油口一,击锤油缸缸壁上对应油缸端盖油腔处位置设置有油口二,且油口二通过油缸端盖的油腔、油缸端盖通孔与击锤油缸内连通,所述击锤油缸缸壁上设置有单向阀,且单向阀与击锤油缸缸壁上油口二单向连通。
2.根据权利要求1所述的挖掘装载机击锤油缸缓冲防碰撞结构,其特征在于:所述击锤油缸缸壁上设置有油路分配块,油路分配块中设置有油管,单向阀亦设置在油路分配块中,所述油管分别连通至击锤油缸油口一、单向阀。
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