[实用新型]一种发动机连杆瓦防漏装工装有效
申请号: | 201420194159.7 | 申请日: | 2014-04-21 |
公开(公告)号: | CN203936622U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 吴双全;梅杰;赖智宇 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡玉;彭益宏 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 连杆 防漏 工装 | ||
1.一种发动机连杆瓦防漏装工装,其特征在于:连杆瓦安装工装、传感器、控制器、报警装置,所述连杆瓦安装工装包括固定安装底座、半圆工装、固定螺栓,所述半圆工装通过所述固定螺栓固定在所述固定安装底座上,所述传感器间隔地安装在所述半圆工装上,所述传感器连接所述控制器,所述控制器连接所述报警装置。
2.根据权利要求1所述发动机连杆瓦防漏装工装,其特征在于:所述固定安装底座对应所述半圆工装上间隔设置有大圆和小圆。
3.根据权利要求1所述发动机连杆瓦防漏装工装,其特征在于:所述固定安装底座两侧为锯齿状。
4.根据权利要求1所述发动机连杆瓦防漏装工装,其特征在于:所述固定安装底座的四个角使用螺栓固定。
5.根据权利要求1所述发动机连杆瓦防漏装工装,其特征在于:所述半圆工装由多个半圆的凹槽和定位槽组合而成。
6.根据权利要求5所述发动机连杆瓦防漏装工装,其特征在于:所述凹槽和所述定位槽间隔设置。
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