[实用新型]发动机皮带轮吊具有效
| 申请号: | 201420161711.2 | 申请日: | 2014-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN203740856U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
| 发明(设计)人: | 陈峰;范阳辉;钟健强;米发运 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;丛芳 |
| 地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 皮带轮 | ||
1.一种发动机皮带轮吊具,其特征在于,包括:
异型板起吊组件,其包括:异型板和吊环,所述异型板的中部开设有长条形防脱手柄穿孔,所述吊环固定到异型板的上端;以及
皮带轮锁紧组件,其包括:防脱手柄组件和销轴,所述防脱手柄组件又包括:铰座和防脱手柄,所述铰座轴向间隔开设有第一铰接孔,并且该铰座通过该铰座的一端横向固定在异型板的防脱手柄穿孔的侧面;所述防脱手柄包括呈直角形端部固定的横杆和竖杆,横杆的外端部具有向下延伸的卡钩,且横杆的轴向间隔开设有第二铰接孔,用于与第一铰接孔配合形成防脱手柄与铰座的铰接;所述销轴一端固定到异型板的下端。
2.根据权利要求1所述的发动机皮带轮吊具,其特征在于,所述吊环为圆形吊环。
3.根据权利要求1所述的发动机皮带轮吊具,其特征在于,所述第一铰接孔为一个或多个。
4.根据权利要求1所述的发动机皮带轮吊具,其特征在于,所述第二铰接孔为一个或多个。
5.根据权利要求1所述的发动机皮带轮吊具,其特征在于,所述异型板的上端向一侧倾斜。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的发动机皮带轮吊具,其特征在于,所述皮带轮锁紧组件还包括:压紧组件,所述压紧组件又包括:弹簧座、弹簧、螺栓和支架,所述弹簧座竖直开设有上小底大的阶梯孔,所述弹簧套设在螺栓上,螺栓由下方穿过阶梯孔,阶梯孔的阶梯面为弹簧的止挡面;所述弹簧座的侧面固定在异型板的防脱手柄穿孔的上方;所述螺栓的下端头部抵住防脱手柄的横杆,在弹簧的作用下,将铰接摆动而张开的防脱手柄横杆下压复位,从而锁住发动机皮带轮;所述支架为L形,上端焊接固定在弹簧座上,下端用于钩住防脱手柄。
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