[实用新型]一种发动机用大阻尼低衰减张紧器

权利要求书

1.一种发动机用大阻尼低衰减张紧器，包括基座、张紧臂和设置于基座内的弹簧和阻尼块，其特征在于：

所述基座具有一个基座内圆柱面；

所述阻尼块具有一摩擦面，该摩擦面与所述基座内圆柱面贴合，在相对运动时形成摩擦阻尼；

所述张紧臂具有一个凸块，在所述张紧臂绕所述基座旋转时，所述凸块推动所述阻尼块运动；

所述弹簧类型为圆柱螺旋扭转弹簧，所述弹簧的两个端面即第一端面和第二端面分别与所述阻尼块和基座相抵接，所述弹簧在加载时径向扩张，其外径推动所述阻尼块贴紧所述基座内圆柱面。

2.根据权利要求1所述的发动机用大阻尼低衰减张紧器，其特征在于：所述阻尼块具有两个端面即第三端面和第四端面，分别与所述弹簧的第一端面和张紧臂上的凸起贴合，在所述弹簧加载时与所述凸起形成合力，提供摩擦阻尼第一正压力。

3.根据权利要求1或2所述的发动机用大阻尼低衰减张紧器，其特征在于：所述阻尼块具有一个内圆柱面，在所述弹簧加载并径向扩张时与所述弹簧外径压紧，提供摩擦阻尼第二正压力。

4.根据权利要求1或2所述的发动机用大阻尼低衰减张紧器，其特征在于：阻尼块由阻尼套和骨架组合而成，骨架为刚性结构，阻尼套由弹性材料制成，阻尼套和骨架两者之间的结合部设置有凹凸配合的啮合齿。

5.根据权利要求3所述的发动机用大阻尼低衰减张紧器，其特征在于：阻尼块由阻尼套和骨架组合而成，骨架为刚性结构，阻尼套由弹性材料制成，阻尼套和骨架两者之间的结合部设置有凹凸配合的啮合齿。