[实用新型]一种用于加工发动机连杆结合面和钻攻螺栓孔的夹具

权利要求书

1.一种用于加工发动机连杆结合面和钻攻螺栓孔的夹具，其特征在于：包括底板（100）、设置在底板（100）上并垂直底板（100）的支撑板（300）、多个成排固定设置在支撑板（300）上的大头定位装置（400）、多个成排置在支撑板（300）上可活动的小头定位装置（500）以及设置在支撑板（300）上的用于夹紧工件的夹紧装置（600），所述一个大头定位装置（400）包括供大头螺纹孔嵌入并进行定位的大头定位销（401）以及支撑连杆大头端面的大头基座（402），所述一个小头定位装置（500）包括供小头螺纹孔嵌入并进行定位的小头定位销（501）以及支撑连杆小头端面的小头基座（502），所述夹紧装置（600）由油缸驱动夹紧工件，所述油缸的油道设置在底板（100）和支撑板（300）上。

2.根据权利要求1所述的用于加工发动机连杆结合面和钻攻螺栓孔的夹具，其特征在于：所述夹紧装置（600）包括夹紧件（601），所述夹紧件（601）包括夹紧块（602）以及用于夹紧和调节夹紧块（602）的转角油缸（603），所述夹紧块（602）包括呈对称设置的夹紧部一（6021）和夹紧部二（6022）以及与油缸（603）的活塞杆（604）上端相连的连接部（6023），所述夹紧部一（6021）、夹紧部二（6022）和连接部（6023）为一体结构，所述连接部（6023）下端设有轴孔一（6024），所述活塞杆（604）上端设有与轴孔一（6024）相配合的轴孔二（6041），在所述轴孔一（6024）和轴孔二（6041）上安装将所述夹紧块（602）和活塞杆（604）连接的活动销一（605），所述夹紧块（602）以所述活动销一（605）为轴绕所述活塞杆（604）转动来实现对工件的夹紧和松开。

3.根据权利要求2所述的用于加工发动机连杆结合面和钻攻螺栓孔的夹具，其特征在于：所述夹紧部一（6021）、夹紧部二（6022）上分别设有可拆卸的调整件（608）。

4.根据权利要求1-3任一项所述的用于加工发动机连杆结合面和钻攻螺栓孔的夹具，其特征在于：所述小头定位销（501）和小头基座（502）为一体结构，小头定位装置（500）还包括支撑小头基座（502）的调节块（503）以及设置在调节块（503）上用于微调调节块（503）位置的调节螺杆（504），所述小头定位销（501）的下端与所述调节块（503）固定连接；所述调节块（503）下端还设有滑动键（5031），所述支撑板（300）上设有容纳所述滑动键（5031）的导向键槽（301）；所述调节块（503）与所述支撑板（300）通过T型螺母（505）相连，所述支撑板（300）上设有安装T型螺母（505）的长条T型槽（302），所述调节块（503）上设有T型螺母（505）的安装孔（5032）。

5.根据权利要求4所述的用于加工发动机连杆结合面和钻攻螺栓孔的夹具，其特征在于：所述小头定位销（501）为菱形销。

6.根据权利要求5所述的用于加工发动机连杆结合面和钻攻螺栓孔的夹具，其特征在于：所述大头定位销（401）为圆形销。

7.根据权利要求6所述的用于加工发动机连杆结合面和钻攻螺栓孔的夹具，其特征在于：所述一个大头定位装置（400）包括设置在大头基座（402）上的大头定位块（403）。

8.根据权利要求7所述的用于加工发动机连杆结合面和钻攻螺栓孔的夹具，其特征在于：还包括用于支撑所述支撑板（300）的肋板（800），所述肋板（800）一侧连接在支撑板（300）上，一侧固定在底板（100）上。