[实用新型]发动机缸套拆除装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及拆卸装置，尤其是一种发动机缸套拆除装置。

背景技术

在修理柴油发动机时，需要将发动机的活塞、缸套一一从发动机缸体上拆卸下来。由于缸套与发动机缸体间几乎没有空隙，运用常规的工具很难将缸套从缸体上拆卸下来。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机缸套拆除装置。

本实用新型所公开的发动机缸套拆除装置包括支撑底座、拉升构件、缸套底托，所述支撑底座包括支撑板和侧支撑件，所述侧支撑件与支撑板构成用于容纳缸套的开口，所述开口高度高于缸套高度，所述拉升构件上端与支撑板连接，拉升构件下端与缸套底托可拆卸连接，所述缸套底托侧边上两点之间的最长距离大于缸套内径长度且小于或等于缸套外径长度。

优选地，所述拉升构件为螺杆，所述支撑板上开设有底座连接孔，所述支撑板上方设置有拉升螺母，所述拉升构件穿过底座连接孔与拉升螺母连接。

优选地，所述缸套底托上开设有底托连接孔，所述所述缸套底托下方设置有固定螺母，所述拉升构件穿过底托连接孔与固定螺母连接。

优选地，所述支撑底座还包括固定底板，所述固定底板连接于侧支撑件底部，所述固定底板上设置有用于将支撑底座固定于发动机缸体上的固定孔。

优选地，所述侧支撑件和固定底板位于支撑板两端，两边的固定底板上各开设有两个固定孔。

优选地，所述缸套底托为长条形，缸套底托两端设置有与缸套底部圆周一致的圆弧形侧边。

优选地，所述缸套底托两端侧边弧顶之间的距离等于缸套外径长度。

优选地，所述缸套底托两端设置有底托台阶，所述底托台阶宽度与缸套厚度一致。

本实用新型的有益效果是：该发动机缸套拆卸装置针对各类柴油发动机的修理中缸套难以从缸体中拆卸的问题而设计，能方便地在不损坏发动机缸体与缸套的前提下把缸体从缸套中拆除。该装置对发动机维修过程中的缸套拆卸过程效果好，不会对发动机造成损伤，有助于提高工作效率；其构造简单，易于操作；可重复使用，一次制作可用于同类型的所有发动机；有助于降低维修成本。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型中支撑底座的仰视图；

图4是本实用新型中缸套底托的示意图；

图5是本实用新型的操作示意图；

图6是本实用新型操作中缸套底托与缸套的示意图。

图中标记：1-支撑底座，101-支撑平面，102-侧支撑件，103-固定平面，104-底座连接孔，105-固定孔，106-开口，2-拉升构件，201-拉升螺母，202-固定螺母，3-缸套底托，301-底托连接孔，302-底托台阶，4-缸套，5-发动机缸体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1至图4所示，本实用新型所公开的发动机缸套拆除装置包括支撑底座1、拉升构件2、缸套底托3，所述支撑底座1包括支撑板101和侧支撑件102，所述侧支撑件102与支撑板101构成用于容纳缸套4的开口106，所述开口106高度高于缸套4高度，所述拉升构件2上端与支撑板101连接，拉升构件2下端与缸套底托3可拆卸连接，所述缸套底托3侧边上两点之间的最长距离大于缸套4内径长度且小于或等于缸套4外径长度。其中，所述的缸套4是指该发动机缸套拆除装置所要拆除的缸套。该发动机缸套拆除装置工作过程如下：

如图5所示，首先拆下缸套底托3，将其放入缸套4底部，使其位于发动机缸套4底部与曲轴箱之间的空隙中，再将缸套底托3固定于拉升构件2下端，并调整缸套底托3，使之完全托住缸套4底部，然后将支撑底座1支撑在发动机缸体5上，向上提升拉升构件2，缸套4就会在缸套底托3的作用下被拉出，这就完成了缸套4的拆卸。

其中，侧支撑件102可以为板状、圆筒形等等结构，侧支撑件102与支撑板101构成的开口106使得缸套4有被向上提升的空间；开口106高度高于缸套4高度，这样才能使缸套4被完全拉出。缸套底托3可以为圆形、矩形、不规则图形等等形状，但是缸套底托3侧边上两点之间的最长距离必须要大于缸套4内径长度且小于或等于缸套4外径长度，这样缸套底托3才能托住缸套4且不会被发动机缸体5卡住。这里的拉升构件2可以为螺杆也可以是液压杆或者气压杆等等。为便于拆下缸套底托3将其放到缸套4下部，因此，拉升构件2下端与缸套底托3可拆卸连接，